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德陽羅江不銹鋼閘門 德陽羅江不銹鋼閘門服務(wù)《 四川廠家》QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介
QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用螺旋絲桿傳動，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動。采用戶外型長時工作電機(jī)，防護(hù)等級必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動或蝸輪傳動）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機(jī)構(gòu)，帶動承重螺母,使螺桿升降實現(xiàn)閘門啟閉操作。
德陽羅江不銹鋼閘門 德陽羅江不銹鋼閘門服務(wù)《 四川廠家》QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)主要特點
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)操作方便，可實現(xiàn)遙控和現(xiàn)場操作，單臺控制和集中控制等多種控制形式
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要
德陽羅江不銹鋼閘門 德陽羅江不銹鋼閘門服務(wù)《 四川廠家》QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝和調(diào)試注意事項
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前要表面污垢和灰塵，各點加足油脂
2，安裝QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后必須先行空載運(yùn)行兩個全程檢查有無異常
4，調(diào)試QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。
5，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下，要保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值
6，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
7，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)的配套控制柜必須調(diào)試到保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
8，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝完成后，必須要作試運(yùn)行，要做無載荷操作試驗，后檢測安裝是否符合技術(shù)要求。
德陽羅江不銹鋼閘門 德陽羅江不銹鋼閘門服務(wù)《 四川廠家》QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝時一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。
4，確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實，繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場操作，或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2，螺桿啟閉機(jī)具有電動和手動切換機(jī)構(gòu)能自動切斷電源，還能實現(xiàn)現(xiàn)場與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能。
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級別。
4，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動。
2，采用戶外型長時工作電機(jī)，防護(hù)等級必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便，可實現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點。
德陽羅江不銹鋼閘門 德陽羅江不銹鋼閘門服務(wù)《 四川廠家》自1937年起我國把開發(fā)利用地下水作為改變北方她區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而貌的一項重要措施,北方17省、市、自治區(qū)的機(jī)井建設(shè)己成為這一地區(qū)水利建設(shè)的重要組成部分。我國現(xiàn)有配農(nóng)用機(jī)井200多萬眼,在機(jī)井的建設(shè)和管理方而,已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗.為了推動今后機(jī)井建設(shè)和管理工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,水利電力部農(nóng)田水利司于1983年8月組織北方地區(qū)的門、高等院校和科研院所共30多個單位近40人,成立了“農(nóng)用機(jī)井技術(shù)規(guī)范編寫組”.《農(nóng)用機(jī)井技術(shù)規(guī)范》是農(nóng)用機(jī)井建設(shè)和管理工作的一項重要法規(guī),是合理開發(fā)利用地下水資源,搞好機(jī)井規(guī)劃布局,經(jīng)高成井質(zhì)量和科學(xué)管理水平,促進(jìn)機(jī)井建設(shè)I.作健康發(fā)展的重要依據(jù)地處黃河懸河段內(nèi)外高差的開封北郊柳園口引黃涵閘,位于黃河南大堤里程樁號85+650處,始建于1956年,為五孔涵洞式水閘。該工程設(shè)計引水流量為40ｍ3/ｓ,加大引水流量為60ｍ3/ｓ,涵閘孔口高度為2.5ｍ,孔口寬度為2.2ｍ,洞身斷面高度為2.5ｍ,寬度為2.7ｍ,采用平板木質(zhì)閘門,通過螺桿式啟閉機(jī)控制水量。為了適應(yīng)黃河防汛的需要,后來對工程進(jìn)行了改建,將洞身向下游接長,由原來的36ｍ,改為60ｍ,原木制閘門改為鋼筋砼閘門,重建消能設(shè)施和下游連接建筑物,改建后的閘門運(yùn)行系統(tǒng)示意圖見圖1。改建后的涵閘啟閉機(jī)運(yùn)行靈活,在閉門的過程中,當(dāng)閘門下落到距底板1.0～1.2ｍ左右時,開始振動。首先是絲杠呈反向緩緩上升,同時帶動整個啟閉機(jī)機(jī)殼、機(jī)座的微小上移,繼而閘門、洞體發(fā)出巨大響聲,使整個啟閉機(jī)房也有強(qiáng)烈的震動。長期以來引起了啟閉機(jī)座和機(jī)殼多次出現(xiàn)裂縫而報廢,機(jī)房墻壁和頂部裂縫、啟閉機(jī)地腳螺栓松動、螺桿變形、頂蓋拉斷,嚴(yán)重影響涵閘的弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門型之一。因其具有啟閉力小、構(gòu)造簡單、操作方便、無門槽等優(yōu)點,故在國內(nèi)的水工建筑物上得到了廣泛應(yīng)用?；⌒伍l門的運(yùn)行實踐表明,閘門在啟閉過程或局部開啟時,甚至在關(guān)閉擋水時,常常產(chǎn)生振動,振動有時會達(dá)到相當(dāng)嚴(yán)重的情況,從而可能引起閘門的動力破壞或某些構(gòu)件的動力失穩(wěn)。因此,弧形閘門的動力問題一直屬于閘門設(shè)計和運(yùn)行過程中一個需要解決的重要問題。本文主要研究了弧形鋼閘門的動力特性及其動力穩(wěn)定性。首先對現(xiàn)役弧形閘門的動力失穩(wěn)問題進(jìn)行了廣泛而深入的調(diào)查和分析;分析了引起閘門動力失穩(wěn)的原因,提出了開展閘門動力分析的方法和思路。介紹了弧形閘門這類板、梁、桿空間組合結(jié)構(gòu)的有限元動力分析的原理和方法。在此基礎(chǔ)上,采用大型有限元分析軟件ANSYS對弧門的整體結(jié)構(gòu)(考慮流固耦合)作用進(jìn)行了有限元動力特性分析,通過計算,搞清了弧門自振特性隨開度的變化規(guī)律和流固耦合作用對閘門自振特性的影響。此外,本文還利用ANSYS對閘門移動式啟閉機(jī)的主要型式為門式啟閉機(jī),它布置在壩面上,是對多孔平面閘門進(jìn)行安裝調(diào)試的主要設(shè)備。門式啟閉機(jī)安裝在壩頂部位,往往受土建制約而影響安裝和投產(chǎn)使用時間,為此各施工安裝單位往往都力爭將門機(jī)各組成部件予以擴(kuò)大預(yù)組裝,然后進(jìn)行擴(kuò)大部件吊裝,以減少高空作業(yè)工作量并加快安裝速度。門腿安裝是門式啟閉機(jī)安裝中首先進(jìn)行的高空作業(yè),由于壩面地形狹窄,立腿后進(jìn)行臨時加固是比較困難的,應(yīng)利用各種固定點予以加固或在壩體上游
