詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤動力 | 型號 | SH11500 |
相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
啟動方式 | 電啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
加工定制 | 是 | 額定電壓 | 220V 380V |
產品認證 | ISO9001 | 顏色 | 紅色 其他 |
外形尺寸 | 其他 | 輸出電壓 | 220V 其他 |
日本進口本田汽油發(fā)電機SH11500
您需要確定您需要一臺備用功率還是標定功率的發(fā)電機組,簡單的說標定功率是在您沒有其他動力來源的時候需要的,備用功率是發(fā)電機正常有效功率輸出的后備動力。
當然,您也需要知道一些條款并且對不同類型的發(fā)電機組設備和它們的操作規(guī)則要有一些基礎的了解。安裝需要專業(yè)的協(xié)助和符合當?shù)氐臉藴屎鸵?guī)則。
機油液面升高,說明機油內漏入了冷卻水。它主要是由缸蓋、缸套、缸體裂紋以及缸套密封圈、機油冷卻器密封圈失效造成的。
檢查時,可用手對準加機油口冒出的熱氣,若手有結露,則表明機油內有冷卻水。當?shù)退倩蛲\嚭髾C油無壓力,也表明機油內有冷卻水。
若油底殼油面上升,啟動困難,形成水頂,排氣管低速時冒白煙,則表明氣缸蓋裂紋,冷卻水進入了氣缸。若油面上升顯著,啟動正常,低速時排氣管不冒白煙,則表明是缸體裂紋或缸套橡膠密封失效,冷卻水直接進入油底殼。
日本進口本田汽油發(fā)電機SH11500
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經理】:汪經理
【業(yè)務手機】:18621732884
【直線座機】:021-60296270
【在線 Q Q】:2880675541
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,,勘測工程公司等
產品型號 | SH11500 |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定輸出功率 | 10KW |
輸出功率 | 11KW |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
油箱容積 | 37L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
動力型號 | GX690(原裝本田) |
耗油量(全負載) | 4L/小時 |
連續(xù)運轉時間(H) | 9 |
發(fā)動機型式 | OHV、四沖程、雙缸、風冷 |
重量 | 155KG |
尺寸(mm) | 930*610*620 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
產品信息 | 含17% |
日本進口本田汽油發(fā)電機SH11500
小型汽油發(fā)電機在國內的應用范圍并不十分廣泛,在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見,因為其攜帶方便、價格便宜等優(yōu)點也越來越多的被國內的人們應用。因此國內設計師對于小型汽油發(fā)電機的設計接觸得越來越多,這種產品由于結構復雜,零配件多,通風散熱要求高,采用傳統(tǒng)的設計方法,即從概念設計到數(shù)字模型再到產品的過程,會相對于其他產品來說更加復雜和困難。
因此,小型汽油發(fā)電機分析了基于RE—逆向工程的設計方法,并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機設計上的具體設計程序,進而分析了逆向工程在創(chuàng)新設計中的實際價值及應用方式,提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設計在產品設計中的可行性和為設計帶來的諸多好處,一方面,分析了逆向工程在創(chuàng)新設計中的積極意義及價值,擺正逆向工程在現(xiàn)代產品設計流程中的位置,在小型汽油發(fā)電機的設計思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設計手段,總結出了有效的設計流程體系;另一方面,探討了在設計過程中,設計師和工程師各自的作用和位置,在設計流程的各個階段,設計師和工程師應該如何進行緊密地協(xié)作,解決設計和制造之間的溝壑。
最后,分析和探討在設計中正確使用逆向工程的設計方法,并為這種設計流程和手段做出較為準確的總結和歸納。旨在為國內設計師提供一些策略和參考。