| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 信合 | 型號(hào) | 議定 |
| 類(lèi)型 | 固定式 | 材質(zhì) | 鋼 |
| 貨物種類(lèi) | 特種集裝箱 | 用途分類(lèi) | 保溫集裝箱 |
| 箱型 | 10.0 | 加工定制 | 是 |
| 內(nèi)部尺寸 | 其他 | 內(nèi)部容積 | 議定 |
| 載重 | 議定 | 自身重量 | 議定 |
| 產(chǎn)地 | 河北滄州 | ||
大型組合式預(yù)制艙 拼接預(yù)制艙 一二次設(shè)備組合預(yù)制艙
預(yù)制艙形成：為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率，國(guó)家電網(wǎng)公司開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè)，提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則，這是建設(shè)“高等電網(wǎng)”，的重要措施，是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工周期成本，而且更利于環(huán)保，提高智能變電站效率，一體提高電網(wǎng)建設(shè)能力，使變電的建設(shè)走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細(xì)化建造的道路。預(yù)制艙式變電站是我國(guó)電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預(yù)制艙箱變）的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
預(yù)制shi二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線(xiàn)，及調(diào)試工作，并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
為了滿(mǎn)足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，以及滿(mǎn)足戶(hù)外運(yùn)行的要求，抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，預(yù)防積水和積雪；同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
（2）艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時(shí)還需要滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽(yáng)光照射保證箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無(wú)人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)啟動(dòng)緊急信號(hào)系統(tǒng)；接線(xiàn)布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。
運(yùn)用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備能夠有效的實(shí)現(xiàn)二次設(shè)備的配送式建設(shè)方式，對(duì)智能變電站的二次系統(tǒng)建設(shè)與流程，進(jìn)行的有效的改善，能夠有效的提高工程建設(shè)效率，并對(duì)工程安全與工程質(zhì)量進(jìn)行有效的提高，并且更加的節(jié)約環(huán)保，并相應(yīng)了國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于關(guān)于明確輸變電網(wǎng)工程“兩型三新一化”建設(shè)技術(shù)的要求。隨著國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站的建設(shè)的推進(jìn)，預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛 ，預(yù)制艙成為國(guó)家電網(wǎng)智能變電站建設(shè)的重要組成部分