| 詳細(xì)參數(shù) |
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貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)試手電兩用螺桿啟閉機(jī)
1，調(diào)試時(shí)手電兩用螺桿啟閉機(jī)必須在無(wú)荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2，在對(duì)手電兩用螺桿啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)試，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
3，在對(duì)手電兩用螺桿啟閉機(jī)上下限位調(diào)試時(shí)，應(yīng)當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后，首先要進(jìn)行試運(yùn)行，就是作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)日常
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作，并有一定的機(jī)械常識(shí)，才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，應(yīng)對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)啟閉時(shí)應(yīng)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)機(jī)時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)
為了預(yù)防手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或在螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)與有害介質(zhì)直接。手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)斷裂、表面剝落處理：生產(chǎn)中為螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過(guò)濾，以螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的應(yīng)力集中。此外，還利用滲碳、淬火等，螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。
貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故主要措施概述
1，分析非人為引起螺桿式啟閉機(jī)頂閘事故原因：螺桿啟閉機(jī)在升起或降下閘門(mén)在操作中，如果出現(xiàn)樹(shù)木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉螺桿啟閉機(jī)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，螺桿啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
2，分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機(jī)頂閘事故原因：如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使手動(dòng)啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。
貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)螺桿啟閉機(jī)頂閘事故的可怕性
目前國(guó)內(nèi)的螺桿啟閉機(jī)不能有效的避免頂閘事故，即便在手電兩用螺桿啟閉機(jī)上安裝了限位開(kāi)關(guān)，也只能起限位作用，在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開(kāi)裂，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、、傾復(fù)，甚至造員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用，威脅著操作人員的人身，在中小型水庫(kù)手電兩用螺桿螺桿啟閉機(jī)使用中都先后發(fā)生過(guò)頂閘事故，足以說(shuō)明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防范，確保水利工程和人員。
使用螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
螺桿啟閉機(jī)在安裝前要檢查好數(shù)據(jù)，確保部件良好，然后才能進(jìn)行安裝，正確的安裝后還有在操作前進(jìn)行調(diào)試，是否在載荷范圍內(nèi)，運(yùn)作一段時(shí)間后要進(jìn)行保清理。一定不能進(jìn)行盲目操作，如果把閉閘的方向弄反，或者電動(dòng)機(jī)由于電源相序變動(dòng)改變了運(yùn)轉(zhuǎn)方向沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這必然會(huì)出現(xiàn)頂閘事故，要經(jīng)常對(duì)閘門(mén)進(jìn)行檢查，看是否有物堵住閘槽，如果阻礙嚴(yán)重也會(huì)發(fā)生事故。操作員對(duì)螺桿啟閉機(jī)的也非常重要，及時(shí)為機(jī)器各部位添加油，檢查螺栓是否有松動(dòng)，開(kāi)關(guān)是否有破損或解除不良，只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機(jī)，防止事故的發(fā)生。
貴陽(yáng)息烽渠道閘門(mén)自產(chǎn)自銷(xiāo) 渠道閘門(mén)反鉤閘門(mén)的特點(diǎn)反鉤閘門(mén)作為一種獨(dú)特的閘門(mén)型式，正被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用到各水利工程當(dāng)中。與一般閘門(mén)相比（見(jiàn)圖１），反鉤閘門(mén)具有以下特點(diǎn)：圖１（１）根據(jù)水工建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，反鉤閘門(mén)一般布置在電站、泄洪、導(dǎo)流等水工建筑物的進(jìn)口或出口部位，多用作檢修門(mén)或事故門(mén)，也可用作攔污柵。（２）反鉤閘門(mén)只設(shè)置較小尺寸的門(mén)槽，位于進(jìn)水口或出水口外，水流比較平順，對(duì)水流形態(tài)影響較小，水頭損失小，避免了門(mén)槽對(duì)水流的影響，從而提高了水工建筑物的安全性和使用壽命。對(duì)于水頭較高的深式泄水孔，反鉤閘門(mén)更能顯現(xiàn)出其優(yōu)越性。（３）反鉤閘門(mén)埋件可不設(shè)置反軌、側(cè)軌，因此埋件的鋼材用量較省。以圖１為例，相同條件下，一般閘門(mén)埋件軌道約為每米６８０ｋｇ，反鉤閘門(mén)約為每米５６０ｋｇ，省材１２０ｋｇ。在孔數(shù)多、埋件高度大的樞紐中采用反鉤閘門(mén)，經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見(jiàn)的。（４）反鉤閘門(mén)布置在進(jìn)出口外，一般情況下，門(mén)葉寬度較其它門(mén)型大。（５）反鉤閘門(mén)依靠反鉤在反鉤槽內(nèi)的滑動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)經(jīng)令第41號(hào)頒布,自2010年12月1日起正式施行。這是水利工程啟閉機(jī)質(zhì)量管理制度建設(shè)的一個(gè)里程碑,也是啟閉機(jī)行業(yè)的一件大事,標(biāo)志著啟閉機(jī)使用許可的實(shí)施和監(jiān)督管理步入一個(gè)新的階段。這次召開(kāi)《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》宣貫會(huì)議的目的,就是為了動(dòng)員水利系統(tǒng)干部職工和啟閉機(jī)行業(yè)從業(yè)人員,進(jìn)一步提高對(duì)《辦法》頒布實(shí)施重要意義的認(rèn)識(shí),準(zhǔn)確把握《辦法》的主要內(nèi)容,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行《辦法》的自覺(jué)性,改進(jìn)和加強(qiáng)啟閉機(jī)使用許可管理工作,切實(shí)提高啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,維護(hù)水利工程運(yùn)行安全,為推進(jìn)水利事業(yè)跨越發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。一、充分認(rèn)識(shí)頒布實(shí)施《辦法》的重要意義啟閉機(jī)是水利工程中的重要永久設(shè)備,其質(zhì)量直接關(guān)系到水利工程運(yùn)行安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。高度重視啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的管理,自20世紀(jì)90年代開(kāi)始即對(duì)啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施了監(jiān)督管理,2003年發(fā)布了《水利工程啟閉機(jī)使用許可證管理辦法》
