| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西門子 | 型號 | 6RA7081-6GS22-0 |
| 加工定制 | 否 | ||
siemens 6RY1702-0CA06直流調(diào)速器故障維修速度快 將單獨(dú)研究軸向引線電容器[76]中影響組件疲勞壽命的圖7.1中代表的一些參數(shù)，7.1關(guān)于直流調(diào)速器幾何形狀的靈敏度為了獲得直流調(diào)速器幾何形狀對疲勞壽命的影響，更改了直流調(diào)速器的寬度和長度，僅在直流調(diào)速器的寬度和長度方面。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點(diǎn)簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
但仍需質(zhì)疑這種建模的有效性。前面幾節(jié)中提到了集總組件建模的缺點(diǎn)。這種方法忽略了部件主體的加固作用。除了加果外，盡管應(yīng)該將質(zhì)量載荷分布在板上，但也要施加一個(gè)點(diǎn)。缺乏加果和質(zhì)量載荷分布可能導(dǎo)致無效結(jié)果。因此，與從合并和引線布線配置獲得的振動(dòng)模式相比，集總配置的有限元解決方案導(dǎo)致不同的振動(dòng)模式。結(jié)果，可以得出結(jié)論，直流調(diào)速器上電子組件的佳模型是引線模型。但是，引線模型的有限元解只能在993Hz處產(chǎn)生一個(gè)固有頻率。該自然頻率很可能對應(yīng)于直流調(diào)速器響應(yīng)圖中個(gè)峰值，該峰值出現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)5中的903Hz處?？梢哉f，該實(shí)驗(yàn)中明顯的模式是發(fā)生在903Hz的那個(gè)，因?yàn)樗哂锌赏干湫?。?6?？傊?，有限元結(jié)果與實(shí)驗(yàn)的比較表明。
siemens 6RY1702-0CA06直流調(diào)速器故障維修速度快
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個(gè)過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。
顯示電容。但是，當(dāng)頻率上升時(shí)，它會(huì)不斷顯示其電感。換句話說，其阻抗將隨著頻率的升高而先增大然后減小，并且等效阻抗的小值發(fā)生在串聯(lián)諧波頻率f0處。此時(shí)，電容性電抗和電感性電抗正確偏移，從而以小的電容器等效電阻顯示出阻抗和ESR的等效值。電容器頻率的曲線如圖5所示。電容器的頻率曲線手推車因此，在選擇電容器的過程中，選擇的電容器諧波頻率點(diǎn)落在將要去耦的頻率點(diǎn)附。它的電容性能必須在自諧頻率之前得到充分應(yīng)用和使用。下表顯示了具有不同電容的不同電容器與不同的自諧頻率兼容。電容撥碼（MHz）STM（MHz）1.0微法2.550.1微法8160.01微法25501000pF80160100pF25050010pF8001.6（GHz）通常。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非?？煽?。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
siemens 6RY1702-0CA06直流調(diào)速器故障維修速度快6.28LeifHalbo和PerOhlckers：電子元器件，封裝和生產(chǎn)圖6.LLCC封裝，具有熱焊料焊盤和連接至直流調(diào)速器中金屬芯的熱過孔。在電力電子應(yīng)用中，組件封裝通常直接附接到大型金屬散熱片上。在組件和散熱片之間使用一層導(dǎo)熱油脂或其他終端導(dǎo)熱層，以改善導(dǎo)熱性。另請參見第8.6節(jié)“電力電子模塊”。更的冷卻技術(shù)利用空氣以外的其他介質(zhì)。氦氣或碳氟化合物蒸氣是具有比空氣更好的冷卻性能的氣體。使用諸如水，碳氟化合物和油之類的液體來冷卻直流調(diào)速器的背面或邊緣，見圖6.27。碳氟化合物液體的蒸發(fā)冷卻（沸騰）是某些高端計(jì)算機(jī)應(yīng)用中使用的終冷卻技術(shù)。獲得的對流系數(shù)比空氣對流大3個(gè)數(shù)量級，見圖6.28?？梢允褂梅序v溫度不同的碳氟化合物液體。xdfhjdswefrjhds
