| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | CLW |
| 排量 | 2.8 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標準 | 國六 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
| 加工定制 | 是 | ||
底盤配置：3800軸距，起升機構主要靠一個斜盤式軸向柱塞變量泵供油，其工作壓力為32mpa，先導控制系統(tǒng)的工作壓力為3mpa。主鉤起升動作：通過操作，使操作系統(tǒng)向c3a、b1-ⅱ油路供操作壓力油，則主副鉤切換閥和主副鉤卷揚機制動切換閥均處于直通位置，工作油路換向閥接通交叉通路，工作油進入主起升馬達h側。在b1-ⅱ油路的油壓達到.7mpa時，連接在該油路上的壓力觸點開關動作，使一電磁閥向c2油路供操作壓力油，松開主卷揚機剎車，主卷揚機隨即做起升動作。發(fā)動機可選云內150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力，萬里揚6檔變速箱，電動門窗，中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質碳鋼板，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內有2道防浪板支撐，當6號腳連接的未關嚴線路接地時(低電位信號)，車身控制單元bcm就認為車門處于半關位置。由電路圖可知，當車門處于打開和半關狀態(tài)下，8號腳連接的線路都會被鎖閂開關接地。當bcm在門控和未關嚴這兩線路上均未接到接地的低電位信號時，就認為車門處于全關位置。那么，如何查看鎖閂開關的信號狀態(tài)呢?我們可以通過故障診斷儀tech2讀取bcm數(shù)據(jù)流中的“××門打開開關”信號就可看到“關閉/打開”狀態(tài)。對于出現(xiàn)車內燈常亮或防盜系統(tǒng)無故報警的車輛，大多可以利用tech2準確地找出出故障的門鎖。帶氣吹水功能，霧天行車別開遠光燈霧天出車前要檢查車輛的燈光裝置，駕車時打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光燈射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。另外，勤按喇叭也可以起到警告行人和其他車輛的作用。切忌盲目超車對于急脾氣、喜歡開快車的網(wǎng)友而言，霧天行車時就需要特別注意，千萬不要盲目超車。帶淋管裝置從駕駛人的角度來說共有7個前進擋位。在自動變速器內部.這，個前進擋位通過4個固定的基本擋位和具有可變傳動比的兩個模式實現(xiàn)。在4個固定的基本擋位中.發(fā)動機和自動變速器輸出軸的轉速比固定不變；而具有可變傳動比的模式則不同：發(fā)動機與變速器輸出軸的轉速比能夠進行連續(xù)可變調節(jié)，因此這種棋式稱為”cvt"(eontinouslyvariabletransmission)。由于寶馬x6e72混合動力車型主動變速器具有2個cvt模式.因此通常也稱其為“雙模式主動變速器“。。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
