詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
排量 | 2.8 | 燃料種類 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | 1t-10t |
加工定制 | 是 |
底盤配置:3800軸距,誤區(qū)二:雪上遇險(xiǎn),abs能縮短制動(dòng)距離不少人認(rèn)為abs能提高制動(dòng),但是這并不是abs的本職工作,其實(shí)它的主要任務(wù)汽車在制動(dòng)時(shí)具有方向可控性并提高制動(dòng)穩(wěn)定性。通俗來(lái)講,就是讓車輪在制動(dòng)時(shí)不抱死,讓車輛在急剎車時(shí)依然可以轉(zhuǎn)向以避開(kāi)障礙物,并且盡量防止汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑。s能讓駕駛者放心地大力剎車,并且輪胎具有一定的滑移率,能充分發(fā)揮制動(dòng)效能。但是在雪地或沙地上,因積雪和砂石在輪胎前的堆積效應(yīng),所以制動(dòng)距離反而可能更長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,電動(dòng)門窗,中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,億豐SK -12水循環(huán)泵,德國(guó)品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個(gè)100口徑的吸污口,1個(gè)100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開(kāi)啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,“現(xiàn)在,人們的汽車保養(yǎng)觀念都很強(qiáng),不像以前一定要等車出毛病才去4s店,這就像即使人們平時(shí)不生病也要定期做體檢一樣?!睒I(yè)內(nèi)人士說(shuō),一些車輛保養(yǎng)項(xiàng)目很容易被人忽視。一般來(lái)說(shuō),買車后,車主都會(huì)在首保期內(nèi)按照廠家的規(guī)定去4s店做保養(yǎng),并享受廠家對(duì)新車實(shí)行首保免費(fèi)換機(jī)油的優(yōu)惠。有些廠家會(huì)在保修期內(nèi)提供多次免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)油格的服務(wù),不少車主既不向工作人員咨詢,也從來(lái)不看《保養(yǎng)手冊(cè)》,以致錯(cuò)過(guò)了有效期。市消協(xié)陳副秘書長(zhǎng)認(rèn)為,不管商家贈(zèng)送的是服務(wù)還是商品,消費(fèi)者都要注意其有效期,這相當(dāng)于合同約定。帶氣吹水功能,炎炎夏日,持續(xù)近4度的高溫天氣讓人們叫苦不迭,身體負(fù)擔(dān)增加,內(nèi)火上升,易誘發(fā)一些潛在疾病。夏季身體保養(yǎng)適宜中醫(yī)溫和調(diào)劑,對(duì)于生活一部分的愛(ài)車來(lái)說(shuō),夏季養(yǎng)護(hù)也可采用“中醫(yī)”療法及時(shí)診斷和保養(yǎng),預(yù)防愛(ài)車處在“內(nèi)火郁積”的亞健康狀態(tài)。望:排除心臟隱患夏季發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題是排氣管冒藍(lán)煙,這是因?yàn)樵矩?fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不充分的機(jī)油排出車外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)煙。隨著氣溫升高,在高溫高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,更容易產(chǎn)生積碳和油泥等有害物質(zhì),如果不能及時(shí)清理任其堆積,則可能會(huì)造成汽缸內(nèi)壁劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致間隙產(chǎn)生。帶淋管裝置對(duì)于有車族來(lái)說(shuō),車就是他的個(gè)家?!凹摇崩锏目諝赓|(zhì)量至關(guān)重要。近日,“愛(ài)車114”頻頻接到讀者來(lái)電,詢問(wèn)解決車內(nèi)污染的良方。為此,“愛(ài)車114”迅速出擊,采訪了相關(guān)?!翱諝鈿⑹帧睂覀嗣鼈冋J(rèn)為,車輛處于行駛狀態(tài)中,道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機(jī)物等)是車內(nèi)空氣的主要污染物。根據(jù)車輛設(shè)計(jì)原理,即使不打開(kāi)車窗,車輛在行駛過(guò)程中,車內(nèi)外空氣仍會(huì)發(fā)生流動(dòng)和交換;在洼地、車庫(kù)等相對(duì)封閉的環(huán)境下讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持運(yùn)轉(zhuǎn)則非常危險(xiǎn),高濃度的有害氣體會(huì)積聚在車廂周圍,通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)或車廂縫隙回流到車內(nèi),可能在短時(shí)間內(nèi)造成車內(nèi)人員昏迷甚至死亡。。
車輛外觀圖片(圖片僅供參考,具體以實(shí)物為準(zhǔn)):