| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 類型 | T型螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
| 材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
| 精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
| 制造標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 頭型 | T形 |
| 螺紋公差 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
| 公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
寧夏輕軌T型螺栓、5.8級鐵路T形螺桿公司
擋板座與50kg/m鋼軌用彈條I型扣件擋板座通用。槽型護(hù)軌用鋼量少,經(jīng)濟(jì)性好,加工較為簡單。點(diǎn)是需要專門軋制槽型軌,護(hù)軌墊板的受力也較大?！?2”型道岔使用中發(fā)現(xiàn)護(hù)軌墊板在撐板焊接處易發(fā)生斷裂,需要對護(hù)軌墊板進(jìn)行加強(qiáng)處理。 護(hù)軌用33kg/m槽型鋼制造,斷面尺寸,只對護(hù)軌工作邊的緩沖段和開口段進(jìn)行機(jī)加工,護(hù)軌工作邊應(yīng)進(jìn)行全長淬處理。護(hù)軌非工邊為一直線,保證了護(hù)軌墊板的規(guī)格統(tǒng)一。輕軌T型螺栓
如：軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)橫梁等。 常用合金鋼： 一.合金鋼分類與編號 二.低合金結(jié)構(gòu)鋼Q345、Q420 三.機(jī)器零件用鋼40Cr、65Mn、60Mn2Si、20Cr、20CrMnTi、GCr15 四.然后擰入預(yù)埋套管,
螺栓規(guī)格為M22，心盤螺栓擰緊力矩：FS型不小于300N?m，BY型為747～830N?m，安裝φ4mm開口銷。同時(shí)，須采用符合要求的鎖固劑對下心盤連接螺栓和螺母嚙合部分進(jìn)行鎖固。 5.22搖枕心盤安裝座和心盤接觸面螺栓孔周圍的毛刺須清除，凸起須磨平。通過起道、撥道和調(diào)換扣件部件等方法,
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
為使尖軌能在轍跟間隔鐵和轍跟夾板之間轉(zhuǎn)動,轍跟夾板需在相對轍跟軌縫中心處進(jìn)行彎折,彎折支距根據(jù)尖軌在夾板前端的扳動距離計(jì)算確定。夾板彎折后突出尖軌工作邊之外,與車輪輪緣相碰,故應(yīng)對彎折部分的夾板頂部進(jìn)行刨切,其刨切寬度與彎折支距相同,深度從軌頂向下不小于50mm。50kg/m鋼軌道岔用轍跟夾板。 為提高轍跟的穩(wěn)定性,防止鋼軌爬行和尖軌跳動,在轍跟內(nèi)、外側(cè)應(yīng)設(shè)軌撐。轍跟外軌撐前立墻與基本軌軌腰相靠,上頂軌顎,下壓軌底,底邊頂在轍跟墊板的擋肩上。嚴(yán)寒地區(qū)線間排水設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防凍措施。
六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘位于扳擰頭部剪切爆裂的極限寬度≤0.25mm+0.02s深度≤0.04d。六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的剪切裂,不應(yīng)延伸到頭部頂面的頂圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)。對角上的剪切爆裂,不應(yīng)使對角寬度減小到低于規(guī)定的小尺寸。螺栓和螺釘凹穴頭部隆起部分的剪切爆裂,其寬度不應(yīng)超過0.06d或深度低于凹穴部分。圓頭螺栓和螺釘及六角法蘭面螺栓:螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面和圓頭圓周上的剪切爆裂的寬度不應(yīng)超過下列極限:≤0.08d。(或dk)(只有一個(gè)剪切爆裂時(shí));≤0.04d。(或dk)(有兩個(gè)或更多的剪切爆裂時(shí),其中有一個(gè)允許到0.08d。或dk)s一對邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。
