詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 10t-20t |
東風(fēng)5方壓縮垃圾車車型配置(CLW5070ZYSD6)
底盤配置:
一、采用東風(fēng)新款駕駛室易滋生病菌和異味車內(nèi)環(huán)境大多都是密閉的,細(xì)菌更容易在潮濕的環(huán)境中繁殖生長(zhǎng),一些車內(nèi)的雜物如抹布、餅干盒等容易霉變。出現(xiàn)異味,污染車廂,進(jìn)而影響身體。鉸鏈、鎖扣易生銹長(zhǎng)期將車停在露天,除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外,車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住,也容易受潮生銹。底盤生銹汽車底盤與水接觸得較多,而且受路況的影響,容易生銹。另外,汽車底盤終年不見陽(yáng)光,濕氣還會(huì)從底盤細(xì)小的孔洞中滲入而銹蝕車身,使油漆剝落。,全柴115馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,萬里揚(yáng)5擋變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,ABS。
二、采用東風(fēng)新款駕駛室,錫柴110馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,萬里揚(yáng)5擋變速箱,電動(dòng)玻璃,中控鎖,ABS。
三、采用東風(fēng)新款駕駛室,云內(nèi)126馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,萬里揚(yáng)5擋變速箱,電動(dòng)玻璃,中控鎖,ABS。
四、采用東風(fēng)新款駕駛室,朝柴130馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,萬里揚(yáng)5擋變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,ABS。
五、采用東風(fēng)新款駕駛室,玉柴140馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,7.00R16鋼絲胎,萬里揚(yáng)5擋變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,中控鎖,ABS。
上裝配置:壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼,雙向壓縮結(jié)構(gòu),箱體厚度為邊4底4,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,填充器下方自帶污水箱,并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)10方壓縮垃圾車車型配置
底盤配置:
一、采用東風(fēng)D9新款駕駛室,玉柴200馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950mm,295/80R22.5真空胎,法士特6擋變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,ABS。
二、采用東風(fēng)D9新款駕駛室,康明斯210馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3950mm,295/80R22.5真空胎,東風(fēng)6擋變速箱,電動(dòng)玻璃,ABS。
上裝配置:壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼,雙向壓縮結(jié)構(gòu),箱體厚度為邊4底5,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,填充器下方自帶污水箱,并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)天錦14方壓縮垃圾車車型配置
底盤配置:
采用東風(fēng)天錦新款駕駛室,康明斯210馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4700mm,275/80R22.5真空胎胎,東風(fēng)6擋變速箱,空調(diào),電動(dòng)玻璃,ABS。
上裝配置:壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼,雙向壓縮結(jié)構(gòu),箱體厚度為邊5底5,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,填充器下方自帶污水箱,并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風(fēng)錦程后雙橋壓縮垃圾車
上裝配置:壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼,雙向壓縮結(jié)構(gòu),箱體厚度為邊5底5,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,填充器下方自帶污水箱,并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
服務(wù)
以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃:
如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。
公司售后服務(wù)承諾:凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品,實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身維修。
免費(fèi)維修方案以及期限:
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部 分),超過一年,只收取零件費(fèi);
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式:
1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購(gòu)車流程:電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗(yàn)收 5.簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)
為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。
我們的服務(wù)宗旨是:養(yǎng)車先“養(yǎng)心”,要想保持“心臟”的澎湃動(dòng)力,機(jī)油是關(guān)鍵。筆者日前在北京市東三環(huán)國(guó)貿(mào)橋附近隨機(jī)采訪了十幾位私家車車主、的士司機(jī),發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)車主在更換機(jī)油時(shí)關(guān)注多的是機(jī)油的價(jià)格、品牌以及級(jí)別,對(duì)于車輛行駛里程,發(fā)動(dòng)機(jī)狀況一般考慮的不多。不同行駛里程的車輛養(yǎng)護(hù)起來會(huì)有一些差別,明顯的是機(jī)油的使用。前不久幾個(gè)汽車發(fā)燒友,開著各自的愛車前往北京延慶香屯游玩,在上下蜿蜒的山路上,幾個(gè)開著“上了年紀(jì)”車的車友,明顯感覺車子不給力,但是其中一個(gè)車友雖然車齡也有七八年了,但是老驥伏櫪,動(dòng)力十足。以質(zhì)量求生存、信很多人都買了新車。但由于經(jīng)驗(yàn)不足,很多車主在新車保養(yǎng)和使用上存在誤區(qū)。新車如果保養(yǎng)、使用不當(dāng),輕則導(dǎo)致車輛受損,嚴(yán)重者甚至影響駕駛員和乘客的生命安全。學(xué)會(huì)看儀表盤上的故障新手開車,學(xué)會(huì)看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針,隨時(shí)關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能馬上停車熄火檢查。尤其是到農(nóng)村去,在高低不平的路上,如果“砰”地掛了一下,你不能無所謂,有可能把油底壺碰爛了,可能機(jī)油全部會(huì)漏掉。譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,油門踏板位置傳感器油門踏板位置傳感器內(nèi)部有2個(gè)阻值不同的電位計(jì)式傳感器,向ecu提供駕駛者的駕駛需求信號(hào)。傳感器分別向ecu提供油門信號(hào),從而保證了此系統(tǒng)更安全、更可靠。傳感器的信號(hào)指針同踏板同軸,當(dāng)踩動(dòng)油門踏板時(shí),電位計(jì)指針便與踏板同軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)隨著電位計(jì)指針的滑動(dòng),信號(hào)端子便輸出不同的電壓或者阻值信號(hào)。雖然2個(gè)傳感器輸出的阻值并不相同,但是2個(gè)傳感器所輸出的阻值存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,但是ecu并不采用傳感器的阻值信號(hào),而是采用電壓信號(hào)。靈活經(jīng)營(yíng),高質(zhì)低價(jià),講究效率。 我們承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來,以德興企!如果您對(duì)我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)撥打垃圾車廠家銷售部熱線:188 7299 5877 姜經(jīng)理。