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東風5方壓縮垃圾車車型配置（CLW5070ZYSD6）

底盤配置：

一、采用東風新款駕駛室車內防吸“毒”五招指出，車內空氣質量差且有“毒”時，對人體健康影響比在室內更明顯，建議：經(jīng)常開窗通風。無論何時，尤其在暴曬后，入車后都應該先打開車窗通風，讓車內有毒物質盡量釋放出去，能每小時開窗換氣5分鐘，或者使用一次空調外循環(huán)，讓室內外空氣得以交換，新車頭半年更是要多通風換氣。車內放置檸檬、活性炭包、柚子皮、辟味水果、空氣凈化器等。好處是：沒有二次污染，對小環(huán)境（相比室內環(huán)境）改善不錯。，全柴115馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風新款駕駛室，錫柴110馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風新款駕駛室，云內126馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

四、采用東風新款駕駛室，朝柴130馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

五、采用東風新款駕駛室，玉柴140馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風10方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風天錦14方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

采用東風天錦新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，東風6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風錦程后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務

    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。


需要說明的其它服務計劃：

如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。


    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。


免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。


免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。



購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。

詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。

我們的服務宗旨是：另外，更換新的控制單元后應進行編碼。常見的故障判斷與排除故障1一輛奧迪a6事故車，事故中轉向盤上的安全氣囊被觸發(fā)，在一家修理廠修復后，更換了安全氣囊控制單元和轉向盤上的安全氣囊后氣囊燈仍長亮。用故障診斷儀v.a.g1551對安全氣囊系統(tǒng)進行檢測，故障代碼為144，故障含義為控制單元編碼錯誤，且故障碼無法直接清除。筆者判定故障原因可能是控制單元的編碼與此車不匹配。于是依據(jù)該車安全氣囊系統(tǒng)的實際配置，對照維修手冊中的編碼表重新對其編碼，即把原來的編碼14改為4，故障即被排除。以質量求生存、信正常情況下，油液應該清爽，并保持原來的粉紅色。如果有變臟、變色或者粉末，說明自動變速器內部有損壞，應該更換新的自動變速器油了。公里須更換atf錯誤動作：汽車行駛多年從未更換atf，直到發(fā)現(xiàn)自動變速器有問題才意識到應該關注atf。正確動作：在正常的使用條件下，自動變速器油在汽車行駛一定里程數(shù)后，必須換油。一般而言，自動變速器油的換油間隔里程為16公里。如果汽車行駛條件惡劣，山區(qū)、高溫炎熱地帶或者汽車長期大負荷運行等，應適當縮短換油間隔里程。譽是保證。誠信待人，再次，車主應該檢查一下汽車的火花塞和點火線，如果這兩個零件出現(xiàn)損壞，汽車發(fā)動機內的某個缸體做功不足，甚至是不做功，便會導致汽車動力不足。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，車主們就會猛踩油門，油耗也就會隨之增加。后，如果汽車電腦噴油的時間不正確，使汽車在應該減少噴油量的時候卻加大了噴油量，對油耗增加的影響也是致命的。保養(yǎng)得當是王道那新車應該如何維護，避免出現(xiàn)虧電和油耗增大的現(xiàn)象呢？上海大眾的工作人員表示，如果是免維護的電池，自己平時注意停車關閉電瓶即可。靈活經(jīng)營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。