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東風5方壓縮垃圾車車型配置（CLW5070ZYSD6）

底盤配置：

一、采用東風新款駕駛室雷雨天開車能打電話嗎？小時候，就聽大人叮囑，打雷一定不要站在樹下避雨，也不要靠近金屬物體旁邊。當時常有突如其來的暴雨夾帶著閃電打雷，不禁想問問暴雨天開車，把人藏在這么大個金屬物件中安全嗎？可以打電話嗎？可以聽收音機嗎？汽車維修建議：盡管汽車是個大件金屬物件，但是潮濕的輪胎成為了金屬汽車和大地的隔源物件，汽車與大地無法形成回體，所以人們在車內還是相對安全的。對于大家關心的，雷雨天氣在車內打手機是否安全，雷鍵表示，不要在車內打手機。，全柴115馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風新款駕駛室，錫柴110馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風新款駕駛室，云內126馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

四、采用東風新款駕駛室，朝柴130馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

五、采用東風新款駕駛室，玉柴140馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚5擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風10方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風天錦14方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

采用東風天錦新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，東風6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風錦程后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務

    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。


需要說明的其它服務計劃：

如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。


    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。


免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。


免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。



購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。

詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。

我們的服務宗旨是：條件允許時，可以高擋高速沖坡。不嬌氣低速車不開空調少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候；很多時在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統(tǒng)及風扇，或多開窗而不用空調；需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低，把空氣循環(huán)系統(tǒng)設定在車內循環(huán)擋，在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。有的車主為了節(jié)油，在高速狀態(tài)下采用關閉空調而打開車窗通風的辦法，這是不可取的，當車速高于85km／h時，開窗后的風阻消耗比空調系統(tǒng)消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數(shù)下降10％。以質量求生存、信不過較重的車頭重量在轉彎時會令輪胎負荷加大，所以前驅車輛在轉彎時容易產生轉向不足，從而導致車頭向外偏離預定的路線。而在雨雪路面情況下，前驅車的轉向不足大多因為驅動輪打滑造成，在慣性的作用下造成推頭顯現(xiàn)。補救方法是首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。避免轉向不足的方法是轉彎前提前收油，轉向時盡量不轉小彎，避免將方向盤打死，過彎時控制好車速。譽是保證。誠信待人，及時更換潤滑油由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導致流動性變差，因而機件運動時摩擦阻力增大，汽車啟動時經常導致冷啟動困難，甚至產生燃瓦、抱軸等事故。在冬季來臨時，應及時將油底殼、空壓機和輪轂軸承內的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對于嚴寒地區(qū)的柴油車，應換用低凝點的冬季用油，－1號柴油。清洗油箱對于柴油車，要想防凍，的辦法就是加入凝點比較低的柴油，以提高其抗寒性。靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。