| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 紫光 | 型號(hào) | RC571,7.53 |
| 類型 | 硬齒面減速機(jī) | 載荷狀態(tài) | 其他 |
| 傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 單級(jí) | 軸的相對(duì)位置 | 臥式減速器 |
| 傳動(dòng)布置形式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 其他 | 用途 | 減速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450rpm | 額定功率 | 其他 |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 其他 | 許用扭矩 | 其他 |
| 使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 臺(tái)州 | ||
建筑機(jī)械設(shè)備用紫光硬齒面減速機(jī)
本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
RC系列：RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代號(hào)：
RC ：底腳安裝斜齒輪減速機(jī)。
RCF ：法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)。
RC....F ：底腳及法蘭安裝斜齒輪減速機(jī)
RC斜齒輪減速機(jī)機(jī)座號(hào)：
RC..機(jī)座規(guī)格：07，17，27，37，47，57，67，77，87，97，107，137，147，167
DRC..聯(lián)體機(jī)座組合規(guī)格：
27/17，37/17，47/17，57/37，67/37，77/37，87/57，97/57，107/77，127/77，127/87，157/97.
傳動(dòng)比：
RC..減速機(jī)：1.30..............289.74
DRC...減速機(jī)：90.....27001
電機(jī)功率：0.09KW160KW
電機(jī)級(jí)數(shù)：2P.4P.6P.8P
DRC ：雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
紫光成立于1997年，經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品，已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國(guó)各地，出口各地區(qū)，在美國(guó)、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認(rèn)同，深受用戶好評(píng)。 紫光硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金礦山、起重運(yùn)輸、建材化工、紡織塑料、輕工食品、環(huán)保等領(lǐng)域。公司擁有大模數(shù)滾齒機(jī)、專用精密蝸桿磨床、數(shù)控座標(biāo)鏜床、磨齒機(jī)、加工中心,滲碳氮化爐、齒輪檢測(cè)儀等專業(yè)化配套設(shè)施與檢測(cè)設(shè)備，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
紫光減速機(jī)特點(diǎn) ：
1.采用錐面包絡(luò)傳動(dòng)原理
2.先進(jìn)的耐磨材料
3.性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高；
4.安裝簡(jiǎn)易、易于維護(hù)檢修；
5.傳動(dòng)比范圍大、扭矩大、承受過(guò)載能力高；
6.運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用；
7.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
紫光減速機(jī)在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
減速機(jī)噪音的問(wèn)題解決
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。
降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。
用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。
但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。
經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。
硬齒面減速機(jī)維護(hù)
1.對(duì)于齒輪箱，換油必須在工作大約300小時(shí)齒輪磨合期）后進(jìn)行.在換油時(shí)應(yīng)使用合適的清洗劑小心地沖洗齒輪箱.不得將礦物油和合成油混合.
2.每3000工作小時(shí)，程度半年，應(yīng)檢測(cè)油以及油位.油封密封不嚴(yán)引起滴漏的常規(guī)檢測(cè).若是IEC輸入的減速機(jī)二檢測(cè)檢查彈性體.必要時(shí)進(jìn)行更換。
3.根據(jù)不同的工作條件而定.長(zhǎng)每三年檢剎.更換礦物油
4.根據(jù)不同的工作條件而定.更換翰出軸上的油封。
5.產(chǎn)品出現(xiàn)故防時(shí).不要拆卸部件.與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系（需提供減速機(jī)規(guī)格、出廠日期、編號(hào)、已使用時(shí)間、主機(jī)名稱、主機(jī)生產(chǎn)單位和故障類型）后.再采取合理的措施。