詳細(xì)參數(shù) | |||
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山西公路路肩墻機(jī)路面工程一般工期較短,路緣石需要提前預(yù)制并存放大量,采用滑?,F(xiàn)澆則省去了預(yù)制和存放路緣石所占場(chǎng)地,能高效的利用和節(jié)省場(chǎng)地。
山西公路路肩墻機(jī)
傳統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的路緣石,幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,均為長(zhǎng)條實(shí)心體,平口連接,對(duì)接處以水泥砂漿勾縫密封,道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道,分開施工安裝既浪費(fèi)了各種材料,還誤工且不利于以后維修檢查,并達(dá)不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重,而且造成山石開采泛濫,不益于生態(tài)保護(hù)。而普通水泥制品又不夠結(jié)實(shí),在車輛等物的碰撞下極易破碎,且不能有效防凍,更不能接受汽、柴油等化學(xué)源料的浸蝕,造成更多的人力物力浪費(fèi)。因此,需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。
福建現(xiàn)澆路緣石一次成型機(jī)
山西公路路肩墻機(jī)
攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成,高度為40cm~50cm,砌石寬為15cm~20cm,混凝土寬為8cm~12cm,埋入路肩下深25cm~30cm,埋置位置與護(hù)欄相同。