| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其它 | 額定功率 | 其它 |
北京公路路沿石成型機(jī)隨著國(guó)家高速公路和城市快速公路不斷的修建，對(duì)路緣、路邊石的施工內(nèi)實(shí)外美重質(zhì)量的要求下，藍(lán)海模機(jī)技術(shù)一次性澆注成型。工程進(jìn)度快，每臺(tái)每工昨日能完成1000米以上，比先預(yù)制后安裝能節(jié)約30％的成本，對(duì)施工單位大大降低了成本，節(jié)約能源消耗。
北京公路路沿石成型機(jī)
3.做好職工的安全教育，提高職工的安全意識(shí)。4.專職安全員巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)清除。5.施工過程中要保護(hù)當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ铩?/P>
湖南擠壓式攔水帶擠出機(jī)
路緣石滑模攤鋪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補(bǔ)。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序：購(gòu)買大量路緣石模具——找場(chǎng)地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場(chǎng)地裝運(yùn)路緣石到施工現(xiàn)場(chǎng)——現(xiàn)場(chǎng)卸車、安裝、溝縫。過程中還會(huì)存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
湖南高速路面路緣石滑模機(jī)
攔水帶成型機(jī)技術(shù)公開了一種新型公路路邊石，在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實(shí)用新型專利技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時(shí)，水和灰塵會(huì)直接沖入凹槽內(nèi)，不會(huì)上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實(shí)用新型專利技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。
海南現(xiàn)澆路牙石一次成型機(jī)
