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北京公路路沿石成型機隨著國家高速公路和城市快速公路不斷的修建,對路緣、路邊石的施工內實外美重質量的要求下,藍海模機技術一次性澆注成型。工程進度快,每臺每工昨日能完成1000米以上,比先預制后安裝能節(jié)約30%的成本,對施工單位大大降低了成本,節(jié)約能源消耗。
北京公路路沿石成型機
3.做好職工的安全教育,提高職工的安全意識。4.專職安全員巡回檢查,發(fā)現安全隱患及時清除。5.施工過程中要保護當地水源和建筑物。
湖南擠壓式攔水帶擠出機
路緣石滑模攤鋪機現場操作僅需4—5人,一次成型后,路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序:購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
湖南高速路面路緣石滑模機
攔水帶成型機技術公開了一種新型公路路邊石,在該路邊石其朝向路面的一側有凹槽。本實用新型專利技術是在原有技術上增加一側向凹槽,減輕了自重,降低了成本,凹槽底面與路面相連接,在外力作用下時,水和灰塵會直接沖入凹槽內,不會上沖至人行道,保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實用新型專利技術衛(wèi)生環(huán)保,為清潔帶來了方便,節(jié)約是人力資源,為美化城市,亮化工程創(chuàng)造了條件。
海南現澆路牙石一次成型機