| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 基伊埃 | 型號 | SP1,SP2,SPDuo |
| 構(gòu)造類型 | 半封閉式 | 排量類型 | 變量壓縮機(jī) |
| 容積效率 | 11 | 缸徑 | 11 |
| 轉(zhuǎn)速 | 11 | 熱水溫度 | 11 |
| 運(yùn)行電耗 | 11 | 冷卻水溫度 | 11 |
| 適用領(lǐng)域 | 生物制藥廠,天然氣石油化工廠,制冷行業(yè) | 能效比 | 11 |
| 功率 | 11 | 加工定制 | 否 |
| 外形尺寸 | 11 | 重量 | 11 |
| 產(chǎn)地 | 德國 | ||
GEA基伊埃液化石油氣BOG壓縮機(jī)大修丙烷壓縮機(jī)維修技術(shù)方案LNG生產(chǎn)廠工業(yè)冷凍機(jī)組維修
格拉索基伊埃壓縮機(jī)型號：SP1、SP2、SPDuo。
BOG壓縮機(jī)的工作原理BOG壓縮機(jī)的回收系統(tǒng)可以將CNG加氣站里的蒸發(fā)氣體進(jìn)行回收、增壓、再輸入氣罐內(nèi)。其結(jié)構(gòu)形態(tài)主要有固定式、移動式、撬裝式等等采用柴油發(fā)動機(jī)或者電機(jī)驅(qū)動，用水冷和風(fēng)冷進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到將BOG氣體回收再增壓的一種過程。
通過乙烷分離來對經(jīng)處理的天然氣預(yù)冷卻，使用冷卻氮作為制冷劑對液化氣體進(jìn)行過冷，將液化氣體的壓力降低，將非液化的氣體分離并將液化天然氣(LNG)移除。該方法的特點(diǎn)是在預(yù)冷卻之前將天然氣壓縮，在液化氣體的多級預(yù)冷卻期間分離乙烷，同時使用冷卻的乙烷作為制冷劑來蒸發(fā)乙烷，而通過蒸發(fā)產(chǎn)生的乙烷被壓縮、冷凝并在液化氣體和氮?dú)饫鋮s過程中用作制冷劑，氮?dú)獗粔嚎s、冷卻、膨脹并進(jìn)料到天然氣的過冷階段。此外，乙烷在串聯(lián)連接的蒸發(fā)器中蒸發(fā)，氮?dú)馔ㄟ^交替進(jìn)料到蒸發(fā)器和氮-氮熱交換器來冷卻，而來自經(jīng)壓縮氣體熱交換器的氮?dú)夥祷亓鞅挥米鞯?氮熱交換器中的制冷劑。
濟(jì)南快安佳工業(yè)專業(yè)做制冷壓縮機(jī)、工藝氣體壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)（回轉(zhuǎn)式）、離心壓縮機(jī)（透平式）壓縮機(jī)調(diào)試、維護(hù)、保養(yǎng)、大修、升級、改造；壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的振動檢測、分析；轉(zhuǎn)子、葉輪動平衡試驗(yàn)、智能修復(fù)再制造；壓縮機(jī)殼體的智能修復(fù)和壓力試驗(yàn)；智能壓縮機(jī)的研發(fā)；壓縮機(jī)設(shè)備的控制系統(tǒng)升級改造；制冷系統(tǒng)的冷媒循環(huán)系統(tǒng)調(diào)試、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)、診斷、維修、升級、改造； 油路循環(huán)系統(tǒng)調(diào)試、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)、診斷、維修、升級、改造； 原產(chǎn)配件供應(yīng)：壓縮機(jī)、控制中心、維修包、傳感器、調(diào)節(jié)閥、潤滑油、過濾器、換熱器等。GEA基伊埃液化石油氣BOG壓縮機(jī)大修丙烷壓縮機(jī)維修技術(shù)方案LNG生產(chǎn)廠工業(yè)冷凍機(jī)組維修