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遼寧0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐走出國(guó)門出口海外鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國(guó)內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動(dòng)化生產(chǎn)線工藝流程
上料開卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷取（8個(gè)可單盤卷?。?/span>→卸料打包
節(jié) 能：每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開機(jī)就用。下班就停。
用 途：應(yīng)用鋼鐵、造紙、化工、有色金屬及出口包裝捆扎時(shí)使用的打包鋼帶（鐵皮）。
綠色環(huán)保：無接觸烤藍(lán)（電極和鋼帶不接觸）可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒有能耗.
價(jià) 格 低廉（爐體4-6萬元/套）；
操作簡(jiǎn)單：根據(jù)功率自由設(shè)定生產(chǎn)速度；
應(yīng)用范圍：16mm-32mm寬 可同時(shí)生產(chǎn)10-20條
遼寧0.9*32鋼帶烤藍(lán)感應(yīng)電爐走出國(guó)門出口海外無論是車還是錢，戰(zhàn)斗才剛剛開始。驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)如果只是用戶和交通工具的故事，共享單車的火爆也就止步于多了一家互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。相較于汽車，自行車是一種更容易被消費(fèi)需求反向影響的產(chǎn)業(yè)，它的輕巧和低門檻也就讓產(chǎn)業(yè)變革有了更彈性和迅速的反應(yīng)時(shí)間。今年1月23日，摩拜單車宣布獲得富士康的戰(zhàn)略投資。而比投資更重要的是獲得富士康500萬量級(jí)產(chǎn)能。據(jù)稱，富士康將專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，兩家公司將在單車設(shè)計(jì)領(lǐng)域展開合作。
