| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其它 | 額定功率 | 其它 |
江西現(xiàn)澆路牙石滑模機(jī) 振搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前而加有振搗棒，通過(guò)振搗棒的作用使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度。
江西現(xiàn)澆路牙石滑模機(jī)
傳統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的路緣石，幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，均為長(zhǎng)條實(shí)心體，平口連接，對(duì)接處以水泥砂漿勾縫密封，道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道，分開(kāi)施工安裝既浪費(fèi)了各種材料，還誤工且不利于以后維修檢查，并達(dá)不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重，而且造成山石開(kāi)采泛濫，不益于生態(tài)保護(hù)。而普通水泥制品又不夠結(jié)實(shí)，在車(chē)輛等物的碰撞下極易破碎，且不能有效防凍，更不能接受汽、柴油等化學(xué)源料的浸蝕，造成更多的人力物力浪費(fèi)。因此，需要提供一種多功能路緣石以解決上述問(wèn)題。
內(nèi)蒙古路牙石擠出機(jī)
隨著我國(guó)高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，全面推行機(jī)械化施工，是大勢(shì)所趨，這對(duì)于提高施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。施工進(jìn)度慢、工序多、占用場(chǎng)地大，路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢?；Ｊ┕しㄊ遣捎寐肪壥C(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆．并密實(shí)成型．每天可鋪筑1500m左右?；７ㄤ佒肪壥俣瓤臁⑺枞斯ど?、不需要預(yù)制場(chǎng)地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。
上海高速路面馬路牙子擠出機(jī)
攔水帶成型機(jī)特點(diǎn)：速度快：小型滑模式路沿機(jī)在路基上邊制邊行，可連續(xù)作業(yè)，生產(chǎn)相當(dāng)方便。每天可生產(chǎn)成型路緣約800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設(shè)路緣石;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)文明簡(jiǎn)單，并且機(jī)器生產(chǎn)效率高，可加機(jī)突擊，不影響鋪油工程。由無(wú)需拆卸即可運(yùn)輸，因此能夠很快投入攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。造價(jià)低：小型滑模路沿機(jī)全部操作僅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要額外加工。該機(jī)的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的予制、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產(chǎn)，避免了材料浪費(fèi)，以及運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中的損耗，路沿機(jī)生產(chǎn)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工，省材料，省時(shí)間以及無(wú)需支模板，無(wú)需鋼筋等優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約35％—45％。強(qiáng)度高：小型滑模路沿機(jī)成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實(shí)度高，質(zhì)地堅(jiān)硬，比用振搗方式成型的路沿在相同設(shè)計(jì)的情況下，強(qiáng)度會(huì)高出20%左右，由于該機(jī)生產(chǎn)可以使路緣直接成型澆注，并且可下嵌于土地作基礎(chǔ)，同時(shí)成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其整體性強(qiáng)度及穩(wěn)定性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石。
甘肅柴油路肩子成型機(jī)
