詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | UNIMEC | 型號(hào) | X型 |
類(lèi)型 | 蝸桿減速器 | 載荷狀態(tài) | 其他 |
傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 其他 | 軸的相對(duì)位置 | 其他 |
傳動(dòng)布置形式 | 其他 | 加工定制 | 否 |
樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
布局形式 | 其他 | 用途 | 減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速 | 其他 | 額定功率 | 其他 |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 其他 | 許用扭矩 | 其他 |
使用范圍 | 其他 |
滾珠絲杠千斤頂
K系列中提出的滾珠絲杠千斤頂源于UNIMEC在梯形絲杠千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)??捎糜谔嵘恳?、移動(dòng)、對(duì)齊任何類(lèi)型的負(fù)載,具有同步性,這是其他搬運(yùn)設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)的。K 系列螺旋升降機(jī)適用于高服務(wù)以及非??焖?、快速和精確的定位。
與梯形螺旋升降機(jī)相比,K 系列具有傳動(dòng)可逆性:因此建議提供制動(dòng)、阻擋或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍崔D(zhuǎn)。螺旋千斤頂可以單獨(dú)使用,也可以成組使用,與軸、接頭和/或錐齒輪箱正確連接。
它們可以由不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng):電動(dòng),交流或直流,以及液壓或氣動(dòng)馬達(dá)。它們也可以手動(dòng)或任何其他類(lèi)型的傳輸驅(qū)動(dòng)。UNIMEC 滾珠絲杠千斤頂采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)和制造,以提供一種在傳動(dòng)裝置中體現(xiàn)技術(shù)的產(chǎn)品。
質(zhì)量和 37 年的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M(mǎn)足復(fù)雜的要求。
特殊的空心軸安裝允許組裝市場(chǎng)上任何類(lèi)型的球軸,使 K 系列真正通用。外表面完全機(jī)械加工,零件組裝時(shí)特別小心,以允許應(yīng)用支架、法蘭、銷(xiāo)或安裝可能需要的任何其他組件。特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑油浴中運(yùn)行,從而保證了它們的長(zhǎng)壽命。此外,UNIMEC 可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)可能需要的任何特殊傳輸。
UNIMEC意大利烏尼梅克主要產(chǎn)品包括:
UNIMEC減速機(jī)
UNIMEC減速電機(jī)
UNIMEC減速馬達(dá)
UNIMEC螺旋升降機(jī)
UNIMEC直角減速機(jī)
UNIMEC十字減速機(jī)
UNIMEC相位調(diào)整器
UNIMEC斜齒輪箱
UNIMEC不銹鋼減速機(jī)
UNIMEC螺旋升降機(jī)
UNIMEC螺旋千斤頂
UNIMEC聯(lián)軸器
UNIMEC減速機(jī)
UNIMEC絲桿
UNIMEC開(kāi)關(guān)
UNIMEC齒輪箱
部分產(chǎn)品型號(hào):
UNIMEC SCREW JACK 306 Ratio 1/5
UNIMEC SCREW JACK 204 Ratio 1/5
UNIMEC SCREW JACK 7010 Ratio 1/5
UNIMEC TP-07010 I=5 FORMA B
UNIMEC SCREW JACK 306 Ratio 1/5
UNIMEC SCREW JACK 559 Ratio 1/30
UNIMEC SCREW JACK K 88 Ratio 1/5
UNIMEC GEARBOX 166 Ratio 1/1
UNIMEC LN01A
UNIMEC LN02A
UNIMEC LN03A
UNIMEC LN01B
UNIMEC LN01G
UNIMEC LN01H