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凱馬藍牌4方國六壓縮垃圾車車型配置（CLW5040ZYSKL6）：

底盤配置:新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室年初，出臺一系列政策把大排量高耗油的suv逼到了一個“生死”的十字路口。而在國外，汽車行業(yè)尤其是對suv的改革早已提上了日程。在各大車展上，廠商們用盡“嘴功”介紹新節(jié)能產品。的suv之路到底怎樣走，未來市場格局到底有怎樣的演變？本報經過相當長一段時間采訪、整理并一一分析：出路之一改用柴油發(fā)動機在，改革的突破口是從柴油發(fā)動機的改造開始的。由于柴油動力車扭矩大、駕駛性能好，歐洲許多的豪華車主和飆車族也日益傾向于購買柴油車。，長安福特?？怂拱l(fā)動機檢修要點：雖然旁通閥能夠保證發(fā)動機的潤滑，但仍要提醒車主定期更換機油。?？怂?.8l和2.l發(fā)動機冷卻系統(tǒng)如所示，其技術參數如表5所示。冷卻風扇的轉速是由冷卻風扇控制模塊依據來自動力控制模塊的信號進行控制的，冷卻風扇控制模塊能夠連續(xù)控制風扇的轉速以達到的冷卻。動力控制模塊能夠根據下述信號進行冷卻風扇轉速控制：發(fā)動機水溫、車輛速度、電瓶電壓、空調壓縮機壓力開關（中壓）的接通/斷和空調壓縮機電磁離合器的結合/分離。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環(huán)。人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調。對于汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使制冷不佳，而且還浪費燃油。空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發(fā)揮空調的。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，如果上述各項目檢查均正常，則用一個確信無故障的iac閥進行替換，并且重新調整發(fā)動機怠速。在更換uc閥后，如果發(fā)動機的怠速轉速仍舊不能調整到規(guī)定的轉速范圍內(而且mil燈未顯示故障代碼14)，則用一個確信無故障的ecm/pcm進行替換，并再次檢查。如果故障癥狀消失，則更換原來的ecm/pcm。廣州本田汽車怠速設定3.1廣本怠速設定的前提條件在進行怠速設定的時候，應保持iac閥導線插頭處于連接狀態(tài)，且儀表板上的mil燈未亮、點火正時正確、火花塞良好、空氣濾清器清潔、pcv(曲軸箱通風)系統(tǒng)工作正常。2廣本怠速設定步驟如果有可能的話，應該按照hondapgm檢測儀的操作步驟調節(jié)怠速，否則，應該按照以下步驟進行怠速設定。斷開evap(燃油蒸發(fā)排放)控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導線插頭。連接轉速表。起動發(fā)動機。在無負荷的條件下(自動變速器選檔操縱手柄放在“n”或“p”位置)，使發(fā)動機轉速保持在3r/min運轉，直到散熱器風扇運轉，然后使發(fā)動機怠速運轉。檢查無負荷條件下的發(fā)動機怠速轉速情況：前照燈、鼓風機風扇、后車窗除霧器、散熱器風扇和空調均不工作時的發(fā)動機怠速轉速應為77r/min±5or/min。斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風大多利卡8方國六壓縮垃圾車車型配置：

底盤配置：

一、采用東風D7新款駕駛室，云內150馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，8.25R20鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風K7新款駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，245/70R19.5真空胎，萬里揚6擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風D7新款駕駛室，玉柴140馬力馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，7.50R16鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風D9 12方壓縮垃圾車車型配置：

底盤配置：

一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，10.00R20胎，法士特6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。

二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風Z17后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務

    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。


需要說明的其它服務計劃：

如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。


    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。


免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。


免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。



購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。

詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。

我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。