詳細參數(shù) | |||
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品牌 | VICKERS | 型號 | 福建威格士 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 泵軸位置 | 邊立式 |
葉輪吸入方式 | 雙吸式 | 驅(qū)動方式 | 電動 |
性能 | 耐磨 | 用途 | |
原理 | 葉片泵 | 輸送介質(zhì) |
福建威格士液壓設(shè)備
4535V42A25-1BB22R
2520V21A14。 SQP32-38-17-1BB-22。
4535V45A35-11AC22R。 4535VQ60A38。
35V25A-1D22L。 35V35A-11B-22R。
3525V30A17-1DD22R。 4525V50A17-22R。
4535V50A25-1CA22R。 3525V25A12。
5、電機轉(zhuǎn)速過高,或超過了液壓油泵的額定轉(zhuǎn)速
因此有必要對葉片泵的汽蝕加以研究,預(yù)防汽蝕的發(fā)生,或盡可能地降低汽蝕造成的影響
45V50A-1A22L。 SQP31-30-11-1CC-22。
4520VQ60A4-11CC20R。 SQP41-57-2-1AD-22。
25V12A-1D22R。 45V50A-11D22L。
SQP21-19-5-1BC-22。 4520VQ75A4-86CB20R。
4535V60A38-1DA22R。 3525V35A14-1CC22R。
1、子母葉片泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計,減少了葉片對定子的沖擊,在較高的工作壓力和高轉(zhuǎn)速下,性能更穩(wěn)定,壽命更長
汽蝕的擴展階段,大多數(shù)氣泡在葉輪的范圍內(nèi)就已經(jīng)破滅,其余的會延續(xù)到導葉、蝸殼甚至多級泵的下一級,氣泡在該處破滅,并引起該處汽蝕破壞的發(fā)生
8、瞬間超壓:有很多時侯,油泵出現(xiàn)了“崩后蓋”、“崩前蓋”、“斷軸”、“斷葉片”、“裂定子”等極端性事故,簡單的判斷好象又是油泵質(zhì)量問題,可仔細分析下來,它確另有原因,比如:崩雙聯(lián)泵后蓋、崩單聯(lián)泵前蓋、斷軸、斷葉片、斷定子等,這種情況不會同時發(fā)生,當油泵內(nèi)部壓力超過本身能承受的壓力一倍或兩倍時,泵內(nèi)最薄弱的零件就會首先損壞,損害后的零件在動力未停止時就會瞬間損壞其他零部件,直至斷軸迫使動力不能繼續(xù)傳遞而停止,其他零件的損壞只是受人牽連而已,這里故障源是超壓,瞬間超壓才是極端性事故的罪魁禍首,瞬間超壓的原因是控制壓力的溢流閥堵塞而不能正常泄壓造成
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