| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | R,W | 型號 | SK2 |
| 類型 | 鼓形齒聯(lián)軸器 | 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 |
| 加工定制 | 是 | ||
R+W SK 系列安全聯(lián)軸器和扭矩限制器
工業(yè)的趨勢是設(shè)計(jì)更多的自動化并將其整合到生產(chǎn)過程中。機(jī)器變得越來越精確，需要更高的精度。它們正在變得更快，使用伺服和直流驅(qū)動技術(shù)，并且它們更加剛性以承受增加容量和生產(chǎn)力所需的動態(tài)負(fù)載。
由材料堵塞、操作員錯誤或一系列不可預(yù)見的原因引起的扭矩過載對機(jī)器停機(jī)時(shí)間構(gòu)成重大威脅。
R+W 該 SK 系列目錄包含許多不同的扭矩過載聯(lián)軸器設(shè)計(jì)。它們都采用了專利的 R+W 設(shè)計(jì)原理。聯(lián)軸器都是扭轉(zhuǎn)剛性的，零背隙。
一旦扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)的過載值， R+W 扭矩限制器將在幾毫秒內(nèi)將驅(qū)動與從動元件隔離。將 R+W 扭矩限制聯(lián)軸器納入現(xiàn)代機(jī)器設(shè)計(jì)將有助于確保高生產(chǎn)率和更高的利潤。
R+W 單位置重新接合
標(biāo)準(zhǔn)版本。消除過載后，聯(lián)軸器將從原始分離位置精確地重新接合 360°。過載時(shí)發(fā)出信號。適用于機(jī)床、包裝機(jī)、自動化系統(tǒng)和其他需要精確計(jì)時(shí)的應(yīng)用。
R+W 完全脫離型
過載時(shí)分離。無殘余摩擦。過載時(shí)發(fā)出信號。旋轉(zhuǎn)元件自由減速。聯(lián)軸器可以手動重新接合。適用于高速應(yīng)用。聯(lián)軸器可以手動斷開。
R+W 多位置聯(lián)軸器
聯(lián)軸器在下一個(gè)位置重新接合。扭矩限制器已準(zhǔn)備好在多個(gè)點(diǎn)再次運(yùn)行。消除過載后，機(jī)器或設(shè)備立即可用。過載時(shí)發(fā)出信號。60°后的標(biāo)準(zhǔn)接合。30、45、60、90 和 120 度后的接合可選。
R+W 負(fù)載保持版本
在過載情況下，驅(qū)動元件和從動元件不會分離，并且僅允許有限旋轉(zhuǎn)。保證負(fù)載安全和負(fù)載保持。扭矩水平下降后自動接合。過載時(shí)發(fā)出信號。適用于壓力機(jī)、起重設(shè)備以及電機(jī)和負(fù)載不能分開的地方。
R+W 系列 SK 扭矩限制聯(lián)軸器
SK 系列安全聯(lián)軸器和扭矩限制器
R+W SK1/SKP
SK1/SKP 系列帶有用于皮帶輪安裝的錐形夾具或夾緊輪轂。扭矩范圍從 1.5 到 2,500Nm
R+W SK2
SK2 系列帶夾緊輪轂，用于直接驅(qū)動。扭矩范圍從 1.5 到 1,500Nm
R+W SK3
SK3 系列帶錐形卡箍連接，用于直接驅(qū)動。扭矩范圍從 15 到 2,500Nm
R+W SK5
帶夾緊輪轂的 SK5 系列，壓入式，用于直接驅(qū)動。扭矩范圍從 1.5 到 800N
R+W型號：
R+W型號：BK1
R+W型號：BK2
R+W型號：BKH
R+W型號：BKL
R+W型號：BKC
R+W型號：BKM
R+W型號：BKS
R+W型號：BK3
R+W型號：SP3
R+W型號：BK4
R+W型號：BK5
R+W型號：BK6
R+W型號：BK7
R+W型號：BK8
R+W SK 系列安全聯(lián)軸器和扭矩限制器
