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產(chǎn)品簡介
大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
產(chǎn)品價格:¥354.00元/臺
上架日期:2018-11-06
發(fā)貨地:
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:211
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號yy-180
    成型動力模壓成型成型模具單陽模
    加工定制成型長度1225
    成型寬度521最大成型高度60
    電動機功率180生產(chǎn)能力600
    樣式立式最大成型面積350
    重量400外形尺寸1880,1230,1700
    產(chǎn)地寧波勇源

    大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
    閆興非透露,年內(nèi)該技術將率先在同濟路高架部分路段進行試點,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集與傳輸。四大科技合體助力交建UAV(無人機)、BIM(建筑信息模型)、VR(虛擬現(xiàn)實)、GIS(地理信息系統(tǒng))是目前市政工程建設界酷炫的四項技術,城建設計總院率先將這四項技術進行合體,準備應用在交通建設領域。BIM在建筑領域比較常見,但運用到城市交通建設還是比較少的。BIM設計研究中心副主任楊海濤透露,企業(yè)未來擬在臨港綜合管廊、真如綜合管廊、龍水南路隧道等工程中運用這些技術。
    原理:首要運用電加熱控溫作業(yè)原理,選用加熱管針對壓花模具外表加熱,在皮革外表涂層定型膠水,再經(jīng)過運用壓花模具形狀加上一定的氣壓壓力就能夠到達完壓花作用。

    壓花切邊類:

    手袋、禮品袋、高爾夫袋、毛巾、羊毛衫、鞋面、鞋底、鞋墊、運動鞋、運動服、帽子、服裝、皮革、wallet皮帶、皮鞋、皮具、箱包、地毯、愈加墊、坐墊、腳墊、真皮墊,組成皮墊,植絨布料等產(chǎn)品壓花貼膠等。

    熱合焊接類:
    轎車遮陽板、轎車門板、方向盤套、反晶格、反光膜、腳墊、坐墊、靠墊、座椅靠背、轎車頂棚、轎車內(nèi)飾板, 工業(yè)皮帶裙邊、擋邊、擋條等產(chǎn)品熱合焊接。

    包裝封口類:
    牙刷、刀具、電也、U盤、熱水袋、雙面泡殼、單面泡殼、吸塑與吸塑、五金用品、電子產(chǎn)品、玩具文具用品等產(chǎn)品包裝封口。

    熱合壓合類:
    輸血袋、輸液袋、導尿袋、導尿包、引流袋、醫(yī)用冰墊、醫(yī)用血壓計袋,醫(yī)用沖刷袋,透析袋、藥袋、腕帶等一次性用品袋的導管焊接?;蚣本戎鷵堋VC氧氣面罩、PVC氧氣袋、醫(yī)用臨床識別帶、防褥瘡床墊、醫(yī)用冰墊、防褥瘡坐墊、醫(yī)用沖刷袋、醫(yī)用血壓計袋、醫(yī)用能量墊等產(chǎn)品熱合壓合。
    大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
    大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
    1, 操控選用PC進行多點會集采樣實時全程操控;
    特征
    1.數(shù)字時刻顯現(xiàn),電子指針時刻操控器,度高
    2.發(fā)熱管和加熱板注為一體,安全經(jīng)用,熱力散布均勻
    3.電子時刻操控,工序完結信號指示
    4.壓力隨意調(diào)校
    5.底板裝設優(yōu)質(zhì)耐高溫泡沫硅膠
    高頻機運用前必讀:
    (1)確定操作時運用了安全的接地線.
    (2)運用前查看電壓。關掉機器,堵截電源。
    (3)當您運用它時,避免機器空加熱時刻太長。請您在不運用它時堵截電源。您也能夠把一件報廢的產(chǎn)品放在機器作業(yè)臺上,以避免機器空轉。
    高周波長處
    1.手感舒適:柔軟,不沾粘,折疊無阻。
    2.耐洗耐穿:耐洗性和耐候性。
    3.色牢度:即便是紅與白色之間,也無色移。
    4.改善的時髦外觀:亞光外表。
    5.高延展性:即便印刷在彈性較強的織物上也不妨。
    6.快速固化:在表層溫度介于170 – 190 ℃時,表層在8到15秒后固化。
    7.操作便利:手藝絲網(wǎng)印花具有恰當?shù)恼承院陀|變觸變性。
    8.環(huán)保:不含有機錫,鄰苯二甲酰酯,甲醛,PVC或溶劑。
    首要用途:服裝廠;服裝輔料廠;印花壓花廠;制帽廠;制鞋廠;制襪廠,箱包手袋廠;工藝禮品廠;繡花廠;嘜頭織帶廠等 ,免費技術培訓。
    大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
    大功率高周波龍門式地毯壓花機(九江咨詢)
    波音787、空客A380、國產(chǎn)C919……民航飛機對使用輕量化材料,尤其是復合材料取得了顯著的成績。而同樣對輕量化有需求的汽車業(yè),為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美國汽車研究中心開展了一項新研究,探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對44款2015年生產(chǎn)的車型材料進行了調(diào)查,并向汽車制造商提出了一個問題:如果必須在短期內(nèi)對汽車的主要部件進行減重,他們將如何應對?研究團隊調(diào)查到,復合材料是汽車減重不可避免的解決方案。

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