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井下裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)特性井下裝載機(jī)是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽(yáng)北票建平等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理外型美觀指標(biāo)好，適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。
 

礦洞鏟車

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安裝駕駛室

  ??巷道裝載機(jī)。礦用井下巷道裝載機(jī)是本公司在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，采用爆電機(jī)與變頻器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī)，沒(méi)有的尾氣污染，用于（礦）井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品；整機(jī)低，卸載低于2米；電氣系統(tǒng)容量大，啟動(dòng)、照明充足，是一款新款、經(jīng)濟(jì)、好、的又一代產(chǎn)品；其性能指標(biāo)均行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。?

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礦用鏟車適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用度鋼板堅(jiān)固。 礦井裝載機(jī)具有高性好率機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)直銷具有下列特點(diǎn)礦山井下裝載機(jī)是我廠家目前第四臺(tái)新產(chǎn)品，水過(guò)濾嚴(yán)密深層處理，每臺(tái)車佩帶四條滑鏈子，輪胎半鋼絲輪胎，車型小巧靈活，干活率，雙搖臂視線好舉起來(lái)有力。

1.配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁 2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固，能夠有的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 3. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，好了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)高工作環(huán)境溫度。 4.采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，扭矩儲(chǔ)備大，性能，速度快，使用壽命長(zhǎng)。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩過(guò)濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的問(wèn)題。

礦用鏟車適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器定軸式動(dòng)力換擋變速箱雙橋驅(qū)動(dòng)越鉸接式車架液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。礦井裝載機(jī)覆蓋件采用度鋼板堅(jiān)固。 礦井裝載機(jī)具有高性好率機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。礦井裝載機(jī)直銷具有下列特點(diǎn)礦山井下裝載機(jī)是我廠家目前第四臺(tái)新產(chǎn)品，水過(guò)濾嚴(yán)密深層處理，每臺(tái)車佩帶四條滑鏈子，輪胎半鋼絲輪胎，車型小巧靈活，干活率，雙搖臂視線好舉起來(lái)有力。