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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。因此為了避免這些能的風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)省可能的大額花費(fèi)，在更換正時(shí)皮帶的時(shí)候會(huì)經(jīng)常把張緊輪、惰輪和水泵一起換掉。既然正時(shí)皮帶這么重要，那么除了按廠家推薦的時(shí)間定期更換之外，能不能檢查正時(shí)皮帶的狀況來(lái)決定要不要換呢？是通常不推薦這么做。原因有幾點(diǎn)：很多發(fā)動(dòng)機(jī)要想看到正時(shí)皮帶，需要拆掉很多部件，而且也只能看到一小部分，要檢查皮帶的全部，需要旋轉(zhuǎn)曲軸一段一段地看，這都費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不如直接換了算了。正時(shí)皮帶在斷裂損壞之前往往只有很短的一段時(shí)間會(huì)有磨損開(kāi)裂等跡象，一旦出現(xiàn)瑕疵很快就會(huì)損壞，如果不是碰巧在那段短暫的時(shí)間內(nèi)檢查的話基本上看不到問(wèn)題，所以檢查所起的實(shí)際作用相當(dāng)有限。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。當(dāng)維修清單送到手里，他倒抽一口涼氣“竟然要2萬(wàn)多元?！睉?yīng)先生這輛車，是26年買(mǎi)的。車齡，1萬(wàn)公里里程，不算多也不算少。“像這樣主要在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題的很少?！毙蘩砉ば埜嬖V記者。問(wèn)題主要出在應(yīng)先生太“懶”。電腦里的數(shù)據(jù)顯示，自從211年初后一次保養(yǎng)，應(yīng)先生的車已經(jīng)連續(xù)開(kāi)了2萬(wàn)多公里。半時(shí)間，他一次保養(yǎng)都沒(méi)做過(guò)。“放出來(lái)的機(jī)油，烏黑烏黑的，像水一樣，粘性一點(diǎn)都沒(méi)了。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生進(jìn)氣溫度傳感器內(nèi)部，也是一個(gè)具有負(fù)溫度電阻系數(shù)的熱敏電阻，外部用環(huán)氧樹(shù)脂密封。進(jìn)氣溫度傳感器與ecu的連接電路如所不。檢測(cè)電阻進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè)方法及要求與冷卻液溫度傳感器基本相同。單件檢查時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于off位置，拆下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線連接器，并將傳感器拆下。用電熱吹風(fēng)、或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器，并用萬(wàn)用表電阻檔，測(cè)量在不同溫度下兩端子間的電阻值。將測(cè)得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行比較，如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符，則應(yīng)更換進(jìn)氣溫度傳感器。經(jīng)查閱維修資料，得知這是一個(gè)15a的熔斷器。根據(jù)該熔斷器多次熔斷的情況，可以判定起動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在著內(nèi)部短路的情況。在更換起動(dòng)機(jī)和新線束后，故障排除。故障3：一輛長(zhǎng)安福特?？怂?.l自動(dòng)擋轎車，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)存在敲缸的情況。連接故障診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)故障碼，測(cè)試爆震傳感器正常。調(diào)整曲軸位置傳感器后，響聲明顯減輕。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)線路，未見(jiàn)異常。當(dāng)拔下渦流翼板控制閥插頭后，試車故障消失，由此可以判定故障出在與之相關(guān)的線路上。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

克拉瑪依19座幼兒園校車多少錢(qián)一輛行車時(shí)電路出現(xiàn)故障，往往需要采取一些臨時(shí)性措施進(jìn)行急救。下面介紹幾種常見(jiàn)電路故障的急救方法。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙丟失或損壞下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用導(dǎo)線直接連接，或?qū)㈤_(kāi)關(guān)兩接柱用導(dǎo)線短接，來(lái)接通點(diǎn)火電路。點(diǎn)火線圈過(guò)熱點(diǎn)火線圈過(guò)熱，可用濕毛巾包裹降溫。但毛巾不可包裹接線柱，以防搭鐵。分火頭漏電和破損分火頭漏電可將其彈簧片取下，墊上一塊絕緣膠片或涂上熔化了的電瓶封膠，然后再裝回彈簧片予以急救。分火頭嚴(yán)重破損，可取一只分電器上的膠皮防塵套，并其上綁一只金屬片，然后將其下端套在分電器凸輪軸上進(jìn)行急救。冷氣壓縮機(jī)：冷氣不冷，當(dāng)把愛(ài)車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒(méi)有減少，然而打開(kāi)冷氣開(kāi)關(guān)就是不見(jiàn)壓縮機(jī)作動(dòng)，這時(shí)問(wèn)題點(diǎn)就集中在冷氣壓縮機(jī)。一顆全新的冷氣壓縮機(jī)好歹也要上萬(wàn)塊，實(shí)在貴得很。然而有時(shí)壓縮機(jī)不動(dòng)作并不是本體的問(wèn)題；如果把壓縮機(jī)拆下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán)并沒(méi)有卡死的狀況，可以請(qǐng)修車廠試著把皮帶盤(pán)上的電磁離合器過(guò)電(電線接正極，壓縮機(jī)體接負(fù)極)，如果沒(méi)有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個(gè)兩三千塊換掉這項(xiàng)東東就行了喔。