詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) |
噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同:幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē),學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē),校車(chē)公司則不受限制。誤區(qū)4長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)有的車(chē)主常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào),張力冬指出,長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開(kāi)。誤區(qū)5夏季進(jìn)車(chē)立即開(kāi)內(nèi)循環(huán)在炎熱的夏天,很多車(chē)主習(xí)慣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。北京中遠(yuǎn)豐田銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總工程師李京翔指出,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。
校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有:19座校車(chē)(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)(必須A1駕駛)。這樣的話多也就支付2元錢(qián)的工費(fèi),還能免費(fèi)得到修理工對(duì)底盤(pán)、輪胎的細(xì)致檢查,何樂(lè)而不為呢?小修自己動(dòng)手對(duì)于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒(méi)必要上4s店,光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí),還得搭上高額的工時(shí)費(fèi),有那時(shí)間自己都弄完了。所以像這種初級(jí)的知識(shí),早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。像剎車(chē)燈泡這類(lèi)零件屬于損耗品,即使是新車(chē)也難免損壞,只要您細(xì)心研究一下愛(ài)車(chē)尾燈的簡(jiǎn)單構(gòu)造,就可以到街邊花5塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)燈泡,然后自己動(dòng)手給愛(ài)車(chē)換上。
為了提高校車(chē)的安全性,校車(chē)必須配備:前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生車(chē)與人一樣,也有生命周期。如果車(chē)主不注意在車(chē)輛的生命周期內(nèi)給予相應(yīng)的養(yǎng)護(hù),會(huì)加速車(chē)輛的老化。而待到車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題再就醫(yī),根本不了對(duì)車(chē)輛的損失。車(chē)輛是七分養(yǎng)護(hù)三分維修,請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛的“疲勞期”多注意對(duì)車(chē)輛的呵護(hù)?!?年青年期重在保養(yǎng)據(jù)了解,購(gòu)買(mǎi)新車(chē)前兩年是車(chē)輛的期,車(chē)輛性能和各部件都處在狀態(tài),此期間車(chē)主只需注意日常的養(yǎng)護(hù)和正確的駕駛方式,車(chē)輛基本不會(huì)出問(wèn)題??墒钱?dāng)?shù)搅?年—3年時(shí),車(chē)輛將步入個(gè)生命周期。該車(chē)的散熱風(fēng)扇系統(tǒng)共有兩個(gè)電子扇,它們的連接線束中紅色線為正極線,棕色線為搭鐵線(直接固定在大梁上),紅色正極線則在右側(cè)大梁上1個(gè)正極接線柱處固定。其中紅色正極線的控制分為風(fēng)扇低速繼電器、空調(diào)繼電器和風(fēng)扇高速繼電器控制。在維修時(shí)要注意它們的具體位置,風(fēng)扇低速繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)盒內(nèi)的第3個(gè)繼電器位置,風(fēng)扇高速繼電器裝在駕駛員腳下副盒內(nèi)的217號(hào)繼電器.而風(fēng)扇的低、高速運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)散熱器上的雙溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)根據(jù)冷卻液的溫度,控制繼電器的搭鐵實(shí)現(xiàn)的。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置:
19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置: