| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 來賀鋼模具廠 | 型號 | 綜合管廊模具 |
| 類型 | 成型模 | 作用對象 | 混凝土 |
| 適用范圍 | 多種適用 混凝土成型 | 質(zhì)量體系 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 用途 | 城市地下管道建設(shè) |
| 主要加工設(shè)備 | 激光裁切,電焊機 | 加工設(shè)備數(shù)量 | 30 |
| 加工能力 | 強 | 模具壽命 | 10年 |
| 模具材質(zhì) | 鋼 | 重量 | 3-5噸 |
| 外形尺寸 | 來圖定制 | 產(chǎn)地 | 河北保定 |
預(yù)制裝配式共同溝箱涵模具應(yīng)用廣泛，要求也越來越高。然而，作為預(yù)制水泥共同溝構(gòu)件重要組成部分的橋梁共同溝箱涵的模板仍保留在原方案中。前期水泥預(yù)制方涵模具，采用單件組裝式，內(nèi)外模由幾個水泥橋方涵模通過螺栓組裝而成，構(gòu)件表面拉桿較多，現(xiàn)澆構(gòu)件質(zhì)量難以滿足要求。支模和拆模只能在大型門式起重機的配合下完成，增加了施工現(xiàn)場的安全隱患。預(yù)制混凝土綜合管溝和現(xiàn)澆混凝土整體式綜合管溝的施工工藝和技術(shù)要求基本相同，工期無明顯差異。但在地下共同溝主體結(jié)構(gòu)的施工中，兩者的施工工藝完全不同，工期差異明顯。預(yù)制混凝土綜合管溝主體結(jié)構(gòu)的施工大多在場外進行，管節(jié)吊裝施工效率高，所需工期短。現(xiàn)澆混凝土綜合管廊的主體結(jié)構(gòu)施工全部在現(xiàn)場完成，占用了大量的現(xiàn)場施工工期，是總工期的重要組成部分。
箱涵模具均為現(xiàn)場澆筑，箱涵模具為長方體結(jié)構(gòu)，矩形箱涵模具墻體內(nèi)嵌有鋼筋骨架，因此箱涵模具的通廊墻體因外壓荷載較大而較厚。箱涵模具的主要功能是聚集燃氣管道、給水管道、排水管道、中水管道、供熱管道、通訊電纜。其優(yōu)點是一次性開挖，集中施工，避免了同一路段的重復(fù)開挖。箱涵模具主要施工步驟包括開槽、支撐、降水、鋼筋綁扎、模板支撐、澆筑混凝土、養(yǎng)護、拆模、回填。這種方法制作工藝步驟復(fù)雜，成型時間長，鋼筋消耗量巨大，鋼材浪費嚴重，施工成本高。城市地下管線綜合廊道，又稱“箱涵”、“共同管線”，是在城市下方建設(shè)一個密集的隧道空間，其中敷設(shè)電力、通信、燃氣、供熱、給排水等兩種以上市政管線。，集中敷設(shè)，并設(shè)有專用通道口、吊裝口和監(jiān)控系統(tǒng)，實行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護。具有綜合性、長期性、可維護性、高科技性、抗震防災(zāi)性、環(huán)保性、低成本性、投資多元化、運行可靠性等特點。
