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    校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。同時發(fā)動機高速運轉時，各高速運轉的部件問會因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機油吸收。并隨機油的流動帶到機油盤內（油底殼）或機油散熱器內.從而散發(fā)到空氣中；防銹：機油可防止金屬部件腐蝕；清潔：將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的雜質及金屬磨損物經(jīng)機油濾清器過濾處理，保持潤滑系統(tǒng)的清潔。從機油分類指數(shù)看性能機油的分類基于其粘度數(shù)值而來終形成了統(tǒng)一的標準。常見的是sae（美國汽車工程師協(xié)會）標準，以“sae”字樣作前綴。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

黃南幼兒園校車多少錢一輛涼爽的秋季無比愜意，不過進入秋季后，有私家車的車主就要注意了，夏季愛車已經(jīng)飽受日曬雨淋，而秋季又是進入冬季的過渡時期，在此期間如果對愛車保養(yǎng)不夠的話，那么冬天車主就會大感了，所以秋季對愛車的保養(yǎng)同樣不可忽略。對此，小編特意咨詢了一位有著15年駕齡的老黃師傅，他說對車保養(yǎng)一定要細致，只有細致保養(yǎng)，才能讓車主得心應手任意馳騁，下面我們就一起來看看吧。車身漆面美容秋季露水較多，如果愛車有明顯刮痕，就應該及時噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。還提醒，如果車主經(jīng)常駕車去結冰地區(qū)，就近為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季在低溫區(qū)域才不會輕易出現(xiàn)結露成冰的現(xiàn)象。提醒除了上述關鍵幾點外，譚工還提示，汽車蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。不要長久高速擋行駛高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規(guī)定范圍內。在1公里至15公里，可逐漸將發(fā)動機轉速及車速提高到默許速度。不允許長久地用擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋4公里，3擋6公里，4擋9公里，5擋1公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。磨合期“先離后剎”由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。保養(yǎng)方面：1.機油冬季對汽車的潤滑油要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢。防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用兩年以上的防凍液應給予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同牌子不同型號的產(chǎn)品不要混用。防凍液沸點高、熱容量大、蒸發(fā)損失小、冷卻效率高，需要注意的是使用防凍液時發(fā)動機冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時高出1攝氏度左右，此時，不能錯誤地認為是發(fā)動機故障，切不可打開水箱蓋，以免熱氣沖出導致。電瓶冬天發(fā)動汽車時需要有充足的電力。因為寒冷的天氣會降低電瓶的性能，這就要求車主應該定期檢查電力，保證接線處的清潔和連接緊密，及時防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒1毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。制動特別注意檢查制動功能，這在任何時候都不能忽視。有些車輛使用的制動液，內部含水較多，在夏季還勉強可以使用(但會加劇對制動系統(tǒng)部件的腐蝕)，但到了冬季，制動液就可能發(fā)生凍結，使剎車不靈，出現(xiàn)嚴重事故。