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    校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制。后兩年維修費(fèi)用增加也與出質(zhì)保期相關(guān)。評(píng)述：維修費(fèi)包括兩方面：配件成本及工時(shí)費(fèi)。由于部分零配件仍須進(jìn)口，同時(shí)不少已調(diào)整過(guò)價(jià)格的零配件并非常用配件，因此車(chē)主實(shí)際享受到的優(yōu)惠并不明顯。此外，工時(shí)費(fèi)參差不齊仍是汽車(chē)行業(yè)的詬病，即便一些大型4s店也會(huì)利用工時(shí)費(fèi)斂取暴利，這也使維修費(fèi)用居高不下。不過(guò)，近日出臺(tái)的“汽車(chē)三包”規(guī)定，如果同一輛車(chē)同一個(gè)問(wèn)題被維修一定次數(shù)以上，消費(fèi)者將可以得到包賠包換的權(quán)利。變化因素：汽車(chē)“三包”。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)示燈、緊急逃生門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

新鄉(xiāng)19座幼兒園校車(chē)哪里有賣(mài)單次保養(yǎng)價(jià)格飛度調(diào)查結(jié)果顯示，從單次潤(rùn)滑保養(yǎng)的價(jià)格看，的是飛度，1公里和15公里的保養(yǎng)費(fèi)用都在2元以?xún)?nèi)，是被調(diào)查車(chē)型中的。其次是桑塔納3，其單次潤(rùn)滑保養(yǎng)費(fèi)用為225元左右。其他大部分車(chē)型的單次潤(rùn)滑保養(yǎng)費(fèi)用都在3~4元之間，寶來(lái)貴，每次的潤(rùn)滑保養(yǎng)費(fèi)用要5元左右。單次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用的仍然是飛度，為26元/次。寶來(lái)貴，其次波羅。其他車(chē)型的單次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用都在4~5元之間?！蹦辰∩砭銟?lè)部的劉教練表示，“潑水、擦抹等都是顯而易見(jiàn)的全身運(yùn)動(dòng)，消耗身體的熱量絕不少于慢跑。”如果條件允許的話(huà)，利用休息時(shí)間，自己動(dòng)手洗車(chē)也相當(dāng)不錯(cuò)，一方面可以省下洗車(chē)錢(qián)，更為重要的是還是個(gè)不錯(cuò)的方式。車(chē)內(nèi)衛(wèi)生：經(jīng)常清洗換感覺(jué)車(chē)廂的溫馨感覺(jué)首先來(lái)自于清潔，搞好車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生工作，相信這也是很多女車(chē)主樂(lè)意做的事。特別是出風(fēng)口、儀表臺(tái)與儲(chǔ)物格這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，要用專(zhuān)用的內(nèi)飾清洗劑對(duì)操控臺(tái)、車(chē)門(mén)等部位進(jìn)行清洗消毒。業(yè)內(nèi)人士指出，以個(gè)人或者維權(quán)組織開(kāi)展的檢測(cè)，只能在一定程度上影響或改善車(chē)企對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的重視，但不能解決根本問(wèn)題。破解：《指南》應(yīng)升級(jí)為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)有商家坦言，因出臺(tái)的相關(guān)空氣標(biāo)準(zhǔn)不是強(qiáng)制性的，廠(chǎng)家的響應(yīng)并不積極。有法律界人士認(rèn)為，雖然推薦性標(biāo)準(zhǔn)可作為維權(quán)依據(jù)，但由于空氣污染的損害難以量化，也很難界定這些傷害是由車(chē)內(nèi)污染所致，即使通過(guò)起訴的途徑獲勝，也難獲得較大額度的賠償。業(yè)內(nèi)人士分析，《指南》約束力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，目前迫切需要將推薦性標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，并將車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量與汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入掛鉤，納入質(zhì)檢部門(mén)的常規(guī)檢查。“五一”就要到了，有車(chē)族們又在考慮自己開(kāi)車(chē)出游了。植樹(shù)、踏青、郊游、探險(xiǎn)或許都是您不錯(cuò)的選擇。就“五一”前的出行檢查和準(zhǔn)備工作我們請(qǐng)教了北京市汽車(chē)修理公司總工程師魏俊強(qiáng)，請(qǐng)他就讀者關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題做一解答。魏俊強(qiáng)北京汽車(chē)修理公司總工程師車(chē)況檢查不能忽視開(kāi)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)不像在家里車(chē)壞了可以隨時(shí)修，所以出行前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查、保養(yǎng)好車(chē)輛。首先檢查制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)是否正常。檢查減震裝置是否有效、有無(wú)漏油現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，平路行駛中方向應(yīng)當(dāng)輕松自如不松晃、不跑偏。