詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | dongfeng001 |
種類 | 全自動三展流動舞臺車 | 加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 | 制動系統(tǒng) | 后輪制動 |
認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 可定制 | 整車尺寸 | 可定制 |
發(fā)動機型號 | dongfeng001 | 底盤型號 | dongfeng001 |
百公里油耗 | 7 | 燃料類型 | 柴油 |
發(fā)動機排量 | 2800 | 發(fā)動機功率 | 280 |
最高車速 | 180 | 最大扭矩 | 220 |
排放標準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
軸距 | 2900 | 軸數(shù) | 2 |
輪胎數(shù) | 8 | 前輪輪距 | 12 |
后輪輪距 | 12 | 前懸 | 32 |
后懸 | 32 | 鋼板彈簧片數(shù) | 8 |
額定成員數(shù) | 4 | 生產(chǎn)地址 | 隨州 |
雙鴨山重汽舞臺車價格
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舞臺車主要組成部件:
1、舞臺頂棚:舞臺上方用于懸掛燈具、布景,并能遮擋風雨和陽光的結(jié)構(gòu)裝置。
2、頂廂板:車廂體的頂板,升起后作為舞臺頂棚的固定部分。
3、側(cè)廂板:廂體的側(cè)板,展開或升起后做為舞臺的組成部分。
4、舞臺臺板:由支架和木龍骨、木地板構(gòu)成,適用于表演;分為固定和舞臺板和活動舞臺臺板板。
5、支腿:安裝在整車車架或副車架上的支撐機構(gòu),演出時用于支撐舞臺車體,已形成一個無降沉、無晃動、穩(wěn)定的基礎舞臺平面的裝置。
殺滅車內(nèi)有害細菌是件非常重要的工作。通常來說,有蒸汽殺菌和光觸媒兩種方式。蒸汽殺菌是將蒸汽機的噴汽口對準頂棚、座椅、地絨、空調(diào)風口、儀表臺、后備廂,利用蒸汽機噴出的高達13℃的蒸汽殺滅車內(nèi)的有害菌,并除去空氣中的異味。目前市場蒸汽殺菌的價格一般在2元左右。光觸媒則是將光觸媒噴灑在頂棚、非接觸操作臺面、車門周圍,將微小物質(zhì)如病菌、螨蟲、臭味等分解成二氧化碳和水,從而達到殺菌、除臭的目的。據(jù)了解,美容市場光觸媒的價格在3~5元之間。
6、舞臺臺板滑道:配合活動舞臺臺板展開、收攏的滑道。
7、舞臺臺板支撐桿:用于支撐活動舞臺臺板的機械裝置,能夠調(diào)節(jié)寬度。
8、燈光桿:布置于頂棚上,用于懸掛燈具的專用結(jié)構(gòu)
9、景物桿:布置于頂棚上,用于懸掛演出用布景等專用結(jié)構(gòu)。
10、電控箱:用于放置演出所需的配電設備及調(diào)光設備的控制箱。
11、舞臺臺口:靠近觀眾側(cè),舞臺臺板上表面與頂棚下表面的矩形區(qū)域。
如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。玻璃水玻璃水雖小,但是確實汽車上常用的消耗品??赡芎芏嗯笥巡恢?,玻璃水也是有溫度區(qū)別的。編輯汽車在去年冬天就曾竟發(fā)生過玻璃水凍住,導致玻璃清潔水系統(tǒng)更換的悲慘經(jīng)歷。小編在這里囑咐大家。在冬季來臨前將車內(nèi)的玻璃水消耗干凈,然后到維修店去購買冰點低于當?shù)販囟鹊牟A?,加入車?nèi)。結(jié)語隨著全球氣候變暖,各地暖冬也越來越常見。與全球氣候變暖共存的是拉尼娜現(xiàn)象,誰也說不清即將來臨的冬天是寒冷還是溫暖。
而且還沒開空調(diào)。哥們兒心里犯嘀咕了,車跑了還不到5萬公里,質(zhì)量不會這么差吧。去當?shù)氐男蘩韽S查了一下,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。就這么將就了一陣,工程完了回到北京馬上去4s檢查了一下,結(jié)果就是假冒空氣濾芯鬧的。店的師傅拿來一個原廠的空氣濾芯,對比一下,還真有很大區(qū)別,甚至從外觀上就能看出品質(zhì)差異。的師父說,好在時間不長,要不然發(fā)動機的壽命會大大受損。如果修起來,不知道得花多少個空氣濾芯的錢。如果網(wǎng)友對上面所說的有所質(zhì)疑,那可以做做實驗,去汽配城買一個假冒空氣濾芯裝上試試,很便宜很容易買到。
只要在發(fā)動機熄火之前,不要急于關閉空調(diào)系統(tǒng),而是先切斷空調(diào)的工作,將進風方式放置在內(nèi)循環(huán),使風機工作一段時間,時間以2至3分鐘為宜,這樣風就會吹干不再產(chǎn)生冷凝水的蒸發(fā)器表面,去除了細菌滋生的環(huán)境,異味就不再產(chǎn)生了。此外,對于廣大車主頗為關注的夏季如何降低油耗的問題,雅力士更加具有得天獨厚的優(yōu)勢。這一優(yōu)勢的核心就在于雅力士擁有一顆出色的“心臟”——豐田獨有的雙vvt-i發(fā)動機。這款發(fā)動機能通過自帶的計算機信號,依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行車實況,對進氣氣門、排氣氣門的開閉時機進行智能可變控制,在中低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)充沛的扭矩輸出及在高轉(zhuǎn)速下達成卓越動力輸出時,充分燃燒燃油的同時有效降低油耗。