詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | yy-5 |
成型動(dòng)力 | 模壓成型 | 成型模具 | 單陽模 |
加工定制 | 是 | 成型長(zhǎng)度 | 1502 |
成型寬度 | 600 | 最大成型高度 | 35 |
電動(dòng)機(jī)功率 | 5 | 生產(chǎn)能力 | 1502 |
樣式 | 立式 | 最大成型面積 | 1250 |
重量 | 630 | 外形尺寸 | 1895 |
產(chǎn)地 | 寧波 |
轉(zhuǎn)盤式高周波熔接機(jī)(莆田資訊)
寧波市勇源機(jī)電科技有限公司一向奉行“誠(chéng)信榜首、質(zhì)量至上、開發(fā)創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,先后與歐美、亞太及中東多國(guó)客戶樹立長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的協(xié)作伙伴關(guān)系,形成了廣泛的出售網(wǎng)絡(luò),面對(duì)新的協(xié)作潮流,公司將自始自終地打造企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力,誠(chéng)摯為廣闊客戶供給優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及效勞,力爭(zhēng)成為立足于市場(chǎng)的現(xiàn)代化高新科技企業(yè)。
勇源設(shè)備
1,雙頭腳踏氣動(dòng)型高周波,高頻熱合機(jī),PVC塑料焊接機(jī),高頻機(jī),PVC膜結(jié)構(gòu)壓花機(jī),高頻塑料壓痕機(jī)高頻塑料熱合機(jī),水囊封口機(jī),
2,專用高周波機(jī)單頭氣動(dòng)推盤滑臺(tái)式高頻熱合機(jī)與單頭氣動(dòng)轉(zhuǎn)盤型高頻熱合機(jī),
3,單頭,雙頭高頻熔斷機(jī),高周波熔斷機(jī),自動(dòng)高周波同步熔斷,
4,雙頭腳踏,單頭推盤(滑臺(tái))油壓型熱合機(jī),PVC地毯封口機(jī),地毯焊接機(jī),地毯壓花機(jī),
5,四柱龍門式PVC膜結(jié)構(gòu)壓花機(jī),高頻塑料熱合機(jī),下水褲焊接機(jī),水囊封口機(jī)地毯,壓印機(jī)與推盤(滑臺(tái))C型高頻熱合機(jī),高周波焊接機(jī),
6,反晶格熱合焊接機(jī)全自動(dòng)高頻熱合機(jī),全自動(dòng)轉(zhuǎn)盤高周波吸塑包裝高頻機(jī),PVC膜結(jié)構(gòu)焊接機(jī),高頻塑料壓痕機(jī),水囊熱合,機(jī)雨衣熱合機(jī)(機(jī)械手臂)。
吸塑泡殼封口、PVC塑料泡殼封口、PVC泡殼焊接、PVC塑料泡殼焊接、電池包裝封口、五金工具封口、PETG吸塑泡殼封口、吸塑紙板封口、U盤包裝封口、內(nèi)存條包裝封口、PVC泡罩熔接、高周波塑膠熔接、高周波塑料焊接、高周波塑膠封口、雙面泡殼封口、PVC雙面泡罩封口、雙面紙板泡殼封口、紙板泡罩封口、塑膠塑料熱合焊接等。
轉(zhuǎn)盤式高周波熔接機(jī)(莆田資訊)在電池這個(gè)龐大的家族中,相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池,鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲(chǔ)能容量受限、循環(huán)次數(shù)較少因素未能成為市場(chǎng)的“寵兒”。不過,近日科學(xué)院物理所研究員胡勇勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)給鈉離子電池的市場(chǎng)帶來了一針“強(qiáng)心劑”。他的團(tuán)隊(duì)成功利用無煙煤制作出鈉離子電池負(fù)極,為其進(jìn)一步市場(chǎng)化應(yīng)用提供了可能。其實(shí),鈉離子電池與鋰離子電池是同屬于一個(gè)時(shí)期發(fā)展起來的。但鈉離子電池卻一直發(fā)展遲滯,其重要原因就是沒有找到合適的負(fù)極材料,讓鈉離子變身為低成本、可實(shí)際應(yīng)用的電池。
轉(zhuǎn)盤式高周波熔接機(jī)(莆田資訊)我們?yōu)槿?30余個(gè)國(guó)家提供民用及商用電子機(jī)械類安防產(chǎn)品和解決方案。13絲吉利婭1914年創(chuàng)建于德國(guó)思義根市的絲吉利婭-弗蘭克堪稱當(dāng)今生產(chǎn)高檔窗門五金件和單體式通風(fēng)器的企業(yè)。1999年我公司從德國(guó)克虜伯集團(tuán)兼并了另一家德國(guó)知名五金件制造公司奧彼(AUBI)。2003年1月1日起,兩大公司正式合并為絲吉利婭-奧彼集團(tuán)。2006年7月31日,絲吉利婭-奧彼集團(tuán)收購了歐洲的門鎖五金件生產(chǎn)商KFV公司,從而進(jìn)-步擴(kuò)大和完善了產(chǎn)品系列。
轉(zhuǎn)盤式高周波熔接機(jī)(莆田資訊)我國(guó)前不久公布的《制造2025》重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中提到,到2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料批量化生產(chǎn)的質(zhì)量控制和保證能力;在2025之前,實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能汽車方面的制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車,國(guó)家也出臺(tái)了對(duì)汽車和加氫站的相應(yīng)補(bǔ)貼政策。工程院院士、原國(guó)家863《電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)》專家組成員,衣寶廉院士認(rèn)為,如果不能使加氫站像加油站“遍地開花”,車企或可以率先推廣發(fā)展大巴車、物流車或軌道交通車等商用車。