| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 歐洲獅 | 型號 | GT-650TSI |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵磁方式 | 串勵式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 兩相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 1 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級 | H |
| 防護(hù)等級 | 1 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | 1 | 重量 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 220V |
| 輸出功率 | 其他 | ||
產(chǎn)品型號：GT-1200TSI
↓發(fā)電機(jī)參數(shù):
┏額定功率KW: 10
┣備用功率KW: 11
┣額定頻率HZ: 50
┣額定電壓V: 220/380
┣啟動方式: 電啟動
┣機(jī)構(gòu)類型: 靜音款（帶四輪）
┣功率因素: 1.0
┣相 數(shù): 單/三相
┣燃油型號#: 0#夏季、-10#柴油
┣排 量: 875cc
┣工作時間: 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)
┣電機(jī)類型: 勵磁電機(jī)
┣機(jī)器油耗G/KW.H: 200（滿載）
┣工作時間H: 12
┗消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置
↓柴油發(fā)動機(jī)參數(shù):
┏發(fā)動機(jī)品牌: 歐洲獅
┣發(fā)動機(jī)型號: OU-285TSI
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000
┣燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
┣進(jìn)氣方式: 自然吸氣
┣防護(hù)等級: IP22
┣油箱容量L: 32
┣機(jī)油容量L: 2.8
┣連接方式: 錐度軸剛性連接
┣過載能力%: 100
┣調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
┣機(jī)器配置: 標(biāo) 準(zhǔn)
┣絕緣等級: F
┗連接方式: 錐度軸剛性連接
↓整體外形及重量噪音:
┏長mm: 1050
┣寬mm: 610
┣高mm: 170
┣整機(jī)凈重KG: 260
┗7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75
↓標(biāo)準(zhǔn)配置：
┏燃油表
┣機(jī)器油耗
┣自動電磁控油裝置
┣保護(hù)裝置
┣輸出指示燈
┣電壓表
┣過熱保護(hù)
┗啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
┏雙工業(yè)消音裝置
┣遙控啟動
┣自適應(yīng)高原用增壓器
┗ATS自動切換裝置
↓品牌理念：
┏歐洲獅發(fā)電機(jī)堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
┣歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹：
┣1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國品牌發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。
┣2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長，維護(hù)簡單。
┣3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成
┣本低。
┣4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥，省油30%，運行成本更具有競爭力。
┣5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）
┗6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩
↓售后服務(wù)
┏1.免費指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技
┣術(shù)指導(dǎo)：
┣2.對最終用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
┣3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：
┗4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助
10kw柴油發(fā)電機(jī)組因為沒有點火系統(tǒng)，故障低；使用范圍廣；有害排放物較低；防火安全性好；發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管。特點是單機(jī)容量等級多。國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦；配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活（水冷只要 34~82L/KW·H汽輪機(jī)的1/10）。柴油發(fā)電機(jī)組如何省油節(jié)油，如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶的關(guān)注，柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加，在無法控制柴油價格的情況下，用戶就需要另辟蹊徑，采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，降低發(fā)電成本。
