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玉林挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)價(jià)格汽車(chē)做為現(xiàn)代的一個(gè)代步工具，每個(gè)家庭都很需要，而對(duì)于剛有輛新車(chē)的家庭來(lái)說(shuō)，不亞于自己新添了個(gè)孩子，對(duì)車(chē)愛(ài)護(hù)有加?？僧吘故恰靶率帧保瑢?duì)用車(chē)還比較生，為此在這里給新手們提個(gè)醒，減少一些錯(cuò)誤的使用方法，小編特別總結(jié)了4點(diǎn)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，新手朋友們要好好看看哦。加油不能減少預(yù)熱時(shí)間，反而更加損傷發(fā)動(dòng)機(jī)雖然現(xiàn)在是夏季，溫度已經(jīng)很高了，但每天用車(chē)前還是要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適度預(yù)熱，當(dāng)然預(yù)熱時(shí)間要比冬季少一些。如果是沒(méi)有出磨合期的新車(chē)，更要注意熱車(chē)方法，可采用在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)約三十秒至四十秒鐘后，以中等速度慢慢行駛的方法；也可以利用儀表指示燈來(lái)顯示，等溫度指針升起后再加速的熱車(chē)方法。不同的車(chē)也有著不同的味道。汽修提示，正常尾氣應(yīng)是無(wú)色、無(wú)怪味的，而不同顏色不同味道的汽車(chē)尾氣很可能表明車(chē)輛本身正面臨一些故障。正常尾氣：無(wú)色、無(wú)味，排出時(shí)排氣管有少量水排出，此時(shí)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。黑煙（找汽車(chē)維修到易修網(wǎng)）車(chē)體表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn)，這是由于化油器車(chē)型的噴油量不由電腦控制，而是由腳踏油門(mén)控制的，而一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出了車(chē)外，這樣就造成了我們看到的黑煙。若判斷芯片沒(méi)有壞，則著檢查開(kāi)關(guān)這柵極的限流電阻是否開(kāi)焊、虛焊或變值以及開(kāi)關(guān)功率管本身是否性能不良。除此之處，電源輸出線斷線或接觸不良也會(huì)造成這種故障，因此在維修時(shí)也應(yīng)注意。無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定如果絲是完好的，在有負(fù)載的惰況下。這類(lèi)故障要原因有：過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)電路出現(xiàn)開(kāi)路，短路現(xiàn)象；振癆電路沒(méi)有工作；電源負(fù)載過(guò)重，高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿：濾波電容漏電等。維修方法：首先，用萬(wàn)用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞：排除了高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的情況后，再測(cè)量各輸出端的直流電壓，如果這時(shí)輸出仍為零，則可以肯定是電源的控制電路出了故障，后用萬(wàn)用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件，一般故障即可排除。簡(jiǎn)單地講，epb系統(tǒng)的控制程序是由e538按鍵發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，信號(hào)傳遞到電子機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)控制單元j54，再由j54發(fā)出執(zhí)行信號(hào)到左后輪駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)v282和右后輪駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)v283，整個(gè)控制過(guò)程比較簡(jiǎn)單。tohold自動(dòng)駐車(chē)功能作為epb系統(tǒng)的一個(gè)強(qiáng)化功能，首先由j54通過(guò)can總線收集滿足autohold工作的條件，當(dāng)按下按鍵e54時(shí)，信號(hào)傳遞到j(luò)54，由j54通過(guò)abs控制單元j14對(duì)左、右制動(dòng)器執(zhí)行控制。檢查輪胎輪胎是車(chē)輛接觸地面的部件，因此受傷幾率也較高。車(chē)主可自行檢查輪胎是否有明顯外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯傷痕，換掉，因?yàn)樘?cè)壁較薄，承受的壓力有限，出現(xiàn)傷痕爆胎的機(jī)會(huì)會(huì)大大增加。保養(yǎng)時(shí)首先應(yīng)檢查輪胎氣壓、磨損狀況，螺母有無(wú)松動(dòng)或脫落，除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘?shù)燃怃J雜物。如果車(chē)子開(kāi)起來(lái)有跑偏或打擺現(xiàn)象，則需重新做四輪定位或動(dòng)平衡。檢查空濾汽車(chē)的空濾相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的道“關(guān)卡”，它的作用是過(guò)濾掉空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣比較純凈，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。沒(méi)有辦法連接上示波器對(duì)二次點(diǎn)火波形進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)的峰值電壓是4.5——6kv，并且不是十分的穩(wěn)定，有點(diǎn)偏低，可能是由于電瓶虧電的原因吧，于是換了一塊充足電的電瓶，再試，，發(fā)動(dòng)機(jī)一下子就啟動(dòng)成功了，又重復(fù)了幾次，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火波形的峰值電壓有所升高，有時(shí)候能夠達(dá)到8kv，這也有點(diǎn)低呀，因?yàn)橐郧耙矝](méi)有做過(guò)這種車(chē)在啟動(dòng)時(shí)的次級(jí)波形，也不能肯定它是好是壞。有時(shí)候因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大，也會(huì)造成啟動(dòng)困難的。夏天不要降低胎壓不少車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會(huì)導(dǎo)致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車(chē)主每隔8或1公里互換一次四條輪胎的位置。車(chē)主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。油、液的檢查補(bǔ)充和更換經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉后，很多車(chē)輛的油、液都會(huì)不同程度的損耗和變質(zhì)，需要對(duì)車(chē)輛的各種油、液進(jìn)行檢查補(bǔ)充和更換。其中冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、差速器油等關(guān)鍵油、液尤為重要，如果發(fā)現(xiàn)油少或變質(zhì)一定要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和更換。注意補(bǔ)充足夠的玻璃水。注意：添加油、液時(shí)要注意等級(jí)、品牌。滲漏的檢查平時(shí)車(chē)輛在城市路況行駛，可能不會(huì)出現(xiàn)漏油漏水的情況。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途高速行駛后，很可能會(huì)在動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)、底盤(pán)減震器和各種管路接口等部位發(fā)生不同程度的機(jī)油、變速箱油和冷卻液滲漏現(xiàn)象。