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來賓藍(lán)牌挖機(jī)平板運(yùn)輸車哪里有賣近一段時(shí)間，mazda3轎車半軸異響問題引起了人們的普遍關(guān)注。其實(shí)，早在27年，mazda3半軸異響問題就已經(jīng)出現(xiàn)，只是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的保有量不大而未得到廣泛的關(guān)注。隨著mazda3轎車銷量的不斷增加，半軸異響問題也隨之引起了更多人的注意。而且據(jù)記者所知，半軸異響問題并不是mazda3特有的問題，長安福特福克斯等轎車也出現(xiàn)過同樣的問題。很多mazda3的用戶對(duì)于半軸異響是否會(huì)影響到行車安全十分關(guān)心。對(duì)此，長安馬自達(dá)公司本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，已經(jīng)給出了有效的解決方案并解釋了半軸產(chǎn)生異響的原因。個(gè)人感覺油品清潔與否與噴油嘴、汽門結(jié)膠和節(jié)氣門臟有很大關(guān)系。過去常常有人講換檔需要3轉(zhuǎn)大油門為好，可以吹干凈噴嘴和節(jié)氣門臟物，根據(jù)偶四年來的使用情況看，（捷達(dá)車）一般18-2轉(zhuǎn)換檔，每年跑一次三四千公里長途，沒有任何結(jié)膠現(xiàn)象，這可能與偶大多數(shù)時(shí)候只在某熱門大加油站加油有關(guān)。低轉(zhuǎn)速換檔顯然更省油一些。電瓶。普通的就行，風(fēng)帆或德爾塔牌，鑒于免維護(hù)的與需維護(hù)的（需加水）差價(jià)不多，選免維護(hù)的也行。難得糊涂：我的qq水溫很高，開一會(huì)兒就要加水但水箱又不漏。求高手指教。眾合蔣世華：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊密封不良，建議到服務(wù)站更換即可。風(fēng)扇超級(jí)軍旗：用鑰匙點(diǎn)火，沒開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)前的風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。什么原因？眾合蔣世華：如是熱車，不排除發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的溫度達(dá)到散熱風(fēng)扇工作時(shí)的溫度。如是冷車，請(qǐng)檢查散熱風(fēng)扇的相關(guān)線路及傳感器。啟動(dòng)悠然隨風(fēng)：福美來新車經(jīng)常啟動(dòng)不了，冷車時(shí)更嚴(yán)重。怎么回事？港宏汽車何攀：重點(diǎn)檢查電池，冬季電池存電較差且容易損壞。此外，空調(diào)經(jīng)過大半年的停啟，現(xiàn)迎來需要經(jīng)常開啟的季節(jié)，建議車主對(duì)車輛空調(diào)濾清器進(jìn)行清洗或更換工作，對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器及管道進(jìn)行殺菌清洗。潮濕的天氣容易滋生細(xì)菌，除空調(diào)外，應(yīng)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行消毒，同時(shí)用干燥機(jī)進(jìn)行干燥。還可適當(dāng)在車內(nèi)放置干燥劑。（找汽車維修到網(wǎng)）車外防雨：防酸雨必要由于雨水酸性很強(qiáng)，很容易腐蝕車身的傷痕。車主應(yīng)對(duì)車身的刮痕高度重視，否則容易導(dǎo)致刮痕及其周邊都會(huì)被腐蝕。尤其是連續(xù)下起幾天綿綿細(xì)雨的天氣，一些停放在露天停車場的車輛，相當(dāng)于讓“傷口”長期浸泡在水中。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環(huán)水按技術(shù)要求與活塞選配中活塞偏缸，氣缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏，都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。在保養(yǎng)時(shí)，活塞積炭清除水干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口間隙太大，都會(huì)同程度地加速氣缸竄油?；钊h(huán)的質(zhì)量對(duì)氣缸竄油的影響：對(duì)新?lián)Q活塞環(huán)行駛不久產(chǎn)生竄油的進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分解、檢查發(fā)同，氣缸油大部分是因活塞環(huán)質(zhì)量原因造成。目前，進(jìn)口的活塞環(huán)有很多質(zhì)量較差，彈力不足，彈力持久性不好，不能很好適應(yīng)氣缸套的變形，這是目前進(jìn)口汽車行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。一般來說，三濾每15—2公里換一次，也就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。保養(yǎng)之三洗當(dāng)車不容易著火的時(shí)候，可能節(jié)氣門臟了，修理廠會(huì)建議你做個(gè)“三洗”?，F(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進(jìn)氣道，俗稱“打吊瓶”，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，工夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏1元。三洗過后，毛病果然消失了，其實(shí)只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決大半了。片式絲燒斷了如果沒有預(yù)備的，又恰巧行駛在雨中，可以用其他次要線路上的絲來代替。如借用喇叭的絲，白天還可以借用前燈的絲。玻璃管式的絲燒斷后，除了可以采用上述的變通辦法處理以外，還可以用香煙盒內(nèi)的錫箔紙來代替。方法是把錫箔紙向外在玻璃管上繞幾圈就可以暫時(shí)代替了。雨天駕車行駛，不論雨是大是小，如果雨刷的故障無法排除，不能有效刮干凈擋風(fēng)玻璃上面的雨水，人的視線就會(huì)極度下降，安全就無法得到保障。傳感器的檢查冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器的精密度對(duì)噴油量有很大的影響。當(dāng)混合器過濃或過稀時(shí)，應(yīng)拆檢冷卻液溫度傳感器。其檢測方法是：量冷卻液溫度傳感器連接線間電阻。在冷卻液溫度20℃時(shí)，其值應(yīng)為2～3千歐姆左右；80℃時(shí)，應(yīng)為0.2～.4千歐姆左右。如果測量結(jié)果不符合規(guī)定要求，應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。點(diǎn)火開關(guān)on，冷卻液溫度80℃，測量thw與e2間的電壓為.2~1.v；如果不符，則應(yīng)做進(jìn)一步該檢查。