| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類(lèi)型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
合肥鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)程力專(zhuān)用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車(chē)從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)工藝：在使用及日常維護(hù)中，我們應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，來(lái)延長(zhǎng)方向機(jī)的使用壽命：1.在坑洼不平路面行駛時(shí)，減速慢行，減小轉(zhuǎn)向機(jī)承受的載荷。經(jīng)常檢查方向機(jī)兩側(cè)的防護(hù)套及方向機(jī)上部與萬(wàn)向十字軸連接的防護(hù)套狀態(tài)。護(hù)套的破損是導(dǎo)致方向機(jī)早期磨損和損壞的主要因素。護(hù)套損壞后，水和灰塵沙土就通過(guò)破損處進(jìn)入轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部，破壞齒輪齒條的潤(rùn)滑脂油膜，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕，異常磨損等現(xiàn)象，如不立即處理掉內(nèi)部的水和沙土，在短期內(nèi)就會(huì)造成方向機(jī)的報(bào)廢。
鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過(guò)程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車(chē)體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可根據(jù)用戶(hù)需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐頂設(shè)置通氣閥，開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
合肥鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)車(chē)速(km/h)：在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的速度。爬坡度(%)：滿載時(shí)的爬坡能力。平均燃料消耗量(l/1km)：在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。車(chē)輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(n×m)：車(chē)輪數(shù)以輪轂數(shù)為計(jì)量依據(jù)，n代表的車(chē)輪總數(shù)，m代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門(mén)，排量，輸出功率，扭矩。缸數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有8缸。維修人員決定首先檢查節(jié)氣門(mén)體和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連的6根線是否導(dǎo)通。由于該車(chē)型的維修手冊(cè)還沒(méi)有到站，所以只能根據(jù)維修其他車(chē)型的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行排除。經(jīng)利用萬(wàn)用表檢查后發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門(mén)6根線和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元均導(dǎo)通，電子節(jié)氣門(mén)的6#和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的54#相通的導(dǎo)線不能通過(guò)足夠的電流。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門(mén)體的6#存在對(duì)地短路現(xiàn)象。順著線路進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，該車(chē)的線路在穿過(guò)防火墻的密封套處存在問(wèn)題。車(chē)輛在出廠時(shí)為了保證密封性能可靠，采用熱熔橡膠壓制，可能是溫度偏高，使得密封套處導(dǎo)線絕緣外皮熔化出現(xiàn)了輕微短路，而線路剛好是節(jié)氣門(mén)的相關(guān)線路，從而導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)信號(hào)無(wú)法正常傳輸。讀者方來(lái)電：近日，她獨(dú)自一人駕車(chē)出門(mén)，不料途中輪胎被扎。她馬上停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)靠自己根本無(wú)法換備胎。想打電話求助，又不知該找哪里合適。這樣的情況，相信很多人都遇到過(guò)。在車(chē)輛行駛中，輪胎漏氣或爆裂時(shí)有發(fā)生。當(dāng)車(chē)子無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，該怎么辦？自己換胎，還是電話求助？選擇一：求助4s維修店車(chē)子在保修期內(nèi)，即使在夜間也能等到專(zhuān)業(yè)施救市區(qū)多家品牌4s店的售后客服均表示，只要車(chē)子還在保修期內(nèi)，如果遇上車(chē)子故障無(wú)法繼續(xù)行駛的情況，撥打4s店的售后電話是可以得到專(zhuān)業(yè)的施救。同樣，還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥（pcv）是否暢通，然后根據(jù)情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞，將會(huì)使內(nèi)壓升高，容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而導(dǎo)致故障。煙灰可作研磨劑在修理化油器，特別是進(jìn)口的化油器，常常會(huì)遇到三角針閥磨損而且不容易買(mǎi)到。這時(shí)可用香煙灰配點(diǎn)機(jī)油作為研磨劑，對(duì)三角針和三角針閥座進(jìn)行研磨，將會(huì)取得較為滿意的效果。煙絲可堵漏在行車(chē)途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。方法1：使用馬自達(dá)專(zhuān)用診斷頭：wu-13一端連接診斷座一端和車(chē)博仕主機(jī)連接。方法2：將自診接頭（位于發(fā)動(dòng)機(jī)室右避震塔）的gnd接地腳及tbs電線跨接3次，由fbs腳讀取故障碼。方法3：將自診接頭的b端（黑色）與g/b端（綠黑色）跨接3次以上，由綠紅線讀取故障碼（老式自診接頭在司機(jī)座椅下）。啟動(dòng)碼為88，可不予理會(huì)，碼與碼間隔為4s，多可以讀出9個(gè)碼。馬自達(dá)的abs故障碼有兩種不同版本與號(hào)碼。與正常值（依次為2.5kω、1.1kω和.3kω）相差太大，說(shuō)明水溫傳感器損壞。于是買(mǎi)來(lái)一個(gè)新的水溫傳感器換上，進(jìn)行著火試驗(yàn)。結(jié)果，冷車(chē)起動(dòng)困難的故障排除了，但排氣管冒黑煙的故障依然存在。根據(jù)資料介紹，三菱和現(xiàn)代車(chē)的電控汽油噴射系統(tǒng)大都采用卡門(mén)渦游式空氣流量計(jì)，而且進(jìn)氣溫度和大氣壓力傳感器均裝在空氣流量計(jì)內(nèi)。于是，繼續(xù)檢測(cè)進(jìn)氣溫度傳感器和大氣壓力傳感器。首先用ω表測(cè)量進(jìn)氣溫度傳感器自身兩個(gè)端子或線束插頭4#-6#端子，在溫度2℃時(shí)的阻值為2.78kω（其進(jìn)氣溫度傳感器自身電阻的標(biāo)準(zhǔn)值在不同溫度下是不一樣的：℃時(shí)為6kω，2℃時(shí)為2.7kω，8℃時(shí)為.4kω），與標(biāo)準(zhǔn)值很接近，說(shuō)明進(jìn)氣溫度傳感器自身無(wú)故障。雖然是鋼鐵打造的，沒(méi)有血肉之軀，但其壽命和身體狀況也跟人差不多，同樣有一個(gè)“生命周期”。處于不同時(shí)期的，其“身體狀況”有很大的區(qū)別。筆者把的生命周期大致劃分為“期”、“微軟期”、“”、“暮年期”和“危險(xiǎn)期”五個(gè)階段。在這五個(gè)階段，對(duì)的保養(yǎng)、維修重點(diǎn)也各不相同，您可以根據(jù)自己的愛(ài)車(chē)所處的壽命階段采取相應(yīng)的“保養(yǎng)”措施?！捌凇钡念^兩年，是生命的“期”，可以說(shuō)是狀況的時(shí)候，相當(dāng)于人的青年期。
