| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
韶關(guān)鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣程力專用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)工藝：產(chǎn)品對(duì)柴油車冒黑煙問題和柴油車尾氣年檢難以達(dá)標(biāo)問題有多種解決方案，對(duì)于有維修保養(yǎng)條件的柴油車用戶，每5公里可使用“××牌柴油發(fā)動(dòng)三元清洗劑”定期清除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)積碳和沉積物，對(duì)于沒有維修保養(yǎng)條件的柴油車用戶，每5公里可定期清洗柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過清洗可有效解決因積碳和沉積物導(dǎo)致的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低，動(dòng)力下降問題，有效控制黑煙排放。對(duì)于油耗很高，黑煙難以控制的柴油車，可以將“三元清洗劑”“煙霸”與“柴油活力貼”配套使用這樣不僅可以長(zhǎng)期控制柴油車黑煙排放，還可以降低油耗1%~2%。
鮮奶運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車罐頂設(shè)置通氣閥，開啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
韶關(guān)鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣在分解變速器總成后，發(fā)現(xiàn)變速器內(nèi)部多組摩擦片燒損，變速器機(jī)械元件的組成如所示。其中負(fù)責(zé)倒擋的主動(dòng)元件b組離合器，負(fù)責(zé)5擋制動(dòng)元件的c組制動(dòng)器，負(fù)責(zé)1-4擋(低擋和直接擋)的主動(dòng)元件a組離合器以及負(fù)責(zé)5擋的主動(dòng)元件e組離合器燒損較為嚴(yán)重，燒損為嚴(yán)重的是b組離合器和a組離合器。通過仔細(xì)檢查，可以判定b組離合器燒損的原因是該組離合器摩擦片磨損間隙過大，迫使離合器活塞運(yùn)動(dòng)行程加大，當(dāng)離合器建立工作壓力時(shí)活塞因運(yùn)動(dòng)行程超出極限，出現(xiàn)泄漏后倒擋功能失效。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。長(zhǎng)期不用車或短途用車──機(jī)件受損有的人雖然成為了有車族，但平時(shí)“不舍得”開車，只有放假時(shí)才開車出去玩，其實(shí)這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個(gè)三四十分鐘。另外，總是短途用車也會(huì)傷車，車隨時(shí)在動(dòng)但都開不遠(yuǎn)，是傷車的重要原因。防凍液使用常識(shí)防凍液全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。剎車油使用常識(shí)剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。變速箱油為了保證車子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，都要注意油品的型號(hào)，通常來(lái)說(shuō)都是就高的。日常保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械，在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損，加上外界人為、環(huán)境等因素的影響，造成的損耗。電控自動(dòng)變速器使用常識(shí)a.起動(dòng)和起步裝有電控自動(dòng)變速器的在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選檔操縱手柄置于p檔位或n檔位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。車輛起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛檔后，松開手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待緩慢起步后再緩慢踩下加速踏板。車輛起步時(shí)還應(yīng)做到：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、起步前，不要踩加速踏板；在掛檔時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板；起步后，加速踏板不要踩得過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不要立即起步，等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)后再起步。新車漆面雖無(wú)老化問題，但使用前應(yīng)該做的保護(hù)處理，從出廠到運(yùn)輸至停車場(chǎng)，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能使愛車永葆青春。如果買的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開蠟需要。次清洗愛車不能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。在進(jìn)行修理作業(yè)時(shí)，往往在車主詢問是否所有的螺栓都已經(jīng)緊過時(shí)，修理工一般會(huì)回答所有的螺栓都加力擰緊了，實(shí)際上，對(duì)于各個(gè)部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應(yīng)的規(guī)定值，達(dá)不到規(guī)定值的會(huì)松脫，當(dāng)然不好。但盲目增大擰緊力矩則會(huì)使被緊固的零件變形，甚至造成螺桿伸長(zhǎng)，螺紋變形和斷裂的情況。經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用，有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠，拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時(shí)必須換新件，有的螺栓雖然可以反復(fù)使用，但有明確的再用次數(shù)的限制，而且再次使用前必須對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
