| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類(lèi)型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
石嘴山鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)程力專(zhuān)用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車(chē)從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)工藝：有車(chē)并不等于會(huì)用、會(huì)養(yǎng)，我們經(jīng)常能聽(tīng)到各種各樣的關(guān)于保養(yǎng)維修的心得、體會(huì)，甚至經(jīng)驗(yàn)。但很多在看來(lái)是錯(cuò)誤的。這些在保養(yǎng)過(guò)程中的一些錯(cuò)誤做法，不僅可能損害本身，更有可能危及行車(chē)安全。我們近來(lái)對(duì)這些錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法進(jìn)行一次大盤(pán)點(diǎn)，希望對(duì)您有用，也讓您的愛(ài)車(chē)可以開(kāi)的更久。誤區(qū)一烈日下洗車(chē)——傷車(chē)漆很多私家車(chē)車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē)，認(rèn)為這樣洗后很快能將車(chē)身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì)失去光澤。
鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過(guò)程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車(chē)體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐頂設(shè)置通氣閥，開(kāi)啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車(chē)可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
石嘴山鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)大約要在發(fā)動(dòng)后3秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就立刻上路，只要不猛踩油門(mén)飚車(chē)，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏8度)，供油系統(tǒng)因溫度尚低，無(wú)法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化的液狀時(shí)是不易燃燒的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門(mén)的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比(空燃比)，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)不致熄火。當(dāng)我們把中的4號(hào)熔絲(7.5a)拔掉再進(jìn)行換擋試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論從哪個(gè)擋進(jìn)r擋都不再發(fā)生沖擊，其他擋位也都工作正常，試車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題，數(shù)據(jù)流中的離合器開(kāi)關(guān)狀態(tài)為“關(guān)”，電磁閥b也工作正常了。故障是排除了，但總不能不插這個(gè)7.5a的熔絲讓用戶開(kāi)車(chē)吧。還得把根本原因找出來(lái)，只要這條線出了問(wèn)題就一定能查出來(lái)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)在x-3插頭出來(lái)后的線路被剪開(kāi)，接了一個(gè)繼電器在上面，通過(guò)一個(gè)開(kāi)關(guān)控制繼電器工作。當(dāng)開(kāi)關(guān)在off位置時(shí)，切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)過(guò)來(lái)的起動(dòng)正電，不能起動(dòng)車(chē)輛；當(dāng)開(kāi)關(guān)處于on時(shí)，從pcm出來(lái)的線經(jīng)過(guò)該繼電器的磁吸線圈再經(jīng)開(kāi)關(guān)到搭鐵，當(dāng)起動(dòng)時(shí)，繼電器觸點(diǎn)吸合通電，起動(dòng)機(jī)正常工作。據(jù)了解，每款輪胎在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志，沿著胎壁上的三角標(biāo)志，可以在胎冠的花紋里找到磨損標(biāo)志。如米其林胎肩上有個(gè)“小人頭”，而指示標(biāo)記就位于“小人頭”胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米，如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標(biāo)記一樣的高度，必須馬上更換輪胎?！霸跐窕访嫔鲜褂媚p的輪胎，胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水排出，將發(fā)生‘水飄現(xiàn)象’，導(dǎo)致車(chē)輛失控?！毙芙ㄜ姳硎?，如果對(duì)輪胎磨損情況有所擔(dān)心時(shí)，可以委托4s店或者輪胎店進(jìn)行檢查，觀察花紋深度以及磨損是否在安全范圍內(nèi)。店不補(bǔ)胎新快報(bào)訊(記者付花)“我們沒(méi)有補(bǔ)胎業(yè)務(wù)，因?yàn)樗枰獙?zhuān)業(yè)的設(shè)備和投入?！庇浾咦咴L各大品牌4s店發(fā)現(xiàn)，4s店里面沒(méi)有補(bǔ)胎業(yè)務(wù)，針對(duì)輪胎只有一些輪胎換位或換胎的業(yè)務(wù)。以一站式服務(wù)著稱(chēng)的4s店為何沒(méi)有補(bǔ)胎這塊業(yè)務(wù)呢？據(jù)記者了解，補(bǔ)胎由于業(yè)務(wù)量小、利潤(rùn)低、并且存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，這成為許多4s店不提供補(bǔ)胎服務(wù)的主要原因?！耙话阊a(bǔ)胎在街邊店補(bǔ)花費(fèi)3元就可以搞掂，而在4s店需要工時(shí)費(fèi)，消費(fèi)者也會(huì)覺(jué)得不劃算的。水泵廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生產(chǎn)生活中，對(duì)水泵振動(dòng)的控制日益受到人們關(guān)注。所有的泵和旋轉(zhuǎn)機(jī)械都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)是無(wú)法完全避免的，設(shè)計(jì)合理的泵能承受正常限度內(nèi)的振動(dòng)。這些振動(dòng)限度隨泵的類(lèi)型、安裝配置、供電要求、旋轉(zhuǎn)速度以及泵送的液體等差異而發(fā)生變化。常用的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（ANSI）的ANSI/HI9.6.4標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了振動(dòng)動(dòng)力學(xué)、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)以及允許限度。過(guò)度振動(dòng)可能導(dǎo)致噪音過(guò)大、設(shè)備損壞以及過(guò)早疲勞失效。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。螺栓過(guò)緊變形上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面會(huì)使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大隨著氣溫升高，有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這種做法是不對(duì)的。如果車(chē)窗顏色較淺，或者在晚間停車(chē)時(shí)看不清楚，不如直接用手觸摸一下車(chē)窗頂部。確認(rèn)都嚴(yán)實(shí)了，再離開(kāi)愛(ài)車(chē)。車(chē)犯小病要及時(shí)修案例：小王那天在高速公路上，被人家追尾了，后備廂后蓋略有點(diǎn)變形，自己也沒(méi)在意。想著等哪天有時(shí)間，而且是能上路的規(guī)定時(shí)間，再去修車(chē)吧。結(jié)果，天下了雨，后備廂進(jìn)了雨水，把里面的書(shū)本給泡了。而且，后來(lái)自己一試，后備廂的鎖已經(jīng)壞了，輕輕一撬就會(huì)開(kāi)。很害怕自己存放的近百?gòu)坈d盤(pán)被盜。支招：后備廂是大家較容易疏忽的地方。想給您的愛(ài)車(chē)改色，現(xiàn)在有一種流行在車(chē)身上進(jìn)行貼膜，實(shí)現(xiàn)改色、保護(hù)車(chē)漆以及一些特殊效果。貼膜形式在概念上極大的沖擊著傳統(tǒng)車(chē)漆。貼膜在施工時(shí)，技術(shù)要求比較高，原理上就是將一層高分子結(jié)構(gòu)的pvc薄膜貼覆在車(chē)身上。改色貼膜過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題？改色后對(duì)于日后保養(yǎng)等方面會(huì)不會(huì)有影響？面對(duì)車(chē)主面臨的諸多問(wèn)題，小編在此做出一些解答。疑問(wèn)一：施工完后應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：施工完成后初期，附著力較低，不要用力觸摸邊緣部分，48小時(shí)之內(nèi)膜的附著力會(huì)達(dá)到；會(huì)有后續(xù)產(chǎn)生氣泡或水泡的可能性，屬正?，F(xiàn)象，經(jīng)過(guò)1~2天可能會(huì)自然消失；清洗車(chē)輛要在貼膜干燥后進(jìn)行（約一周左右），不要用高壓水槍對(duì)著膜與車(chē)漆接縫處直接噴射；避免使用帶有膠粘劑之類(lèi)的物品粘貼到膜表面；避免使用易對(duì)膜表面造成損傷的清洗工具。
