| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | CLW5042XDW6 |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 燃料種類 | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 100-150馬力 |
| 噸位 | 1t-10t | 發(fā)動機排量 | 2.0t |
| 發(fā)動機型號 | DURATORQ4D206H | 底盤型號 | JX6533TB-M6 |
| 額定功率 | 90kW | 額定載質(zhì)量 | 960kg |
| 前懸 | 1014 | 后懸 | 1027 |
| 接近角 | 20 | 離去角 | 25 |
| 軸距 | 3300mm | 軸數(shù) | 2 |
| 最高車速 | 150km/h | 車輛所在地 | 湖北 |
| 整備重量 | 2550kg | 總重量 | 3510kg |
| 額定成員數(shù) | 3-6人 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
核酸采樣車：
1. 車身設(shè)計三個窗口，分別是登記，采集，樣本處理。
2. 車頂部搭配頂置空調(diào)，可以隨意調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。
3. 車內(nèi)安裝負(fù)壓凈化裝置，能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，從而更加有效保護作業(yè)人員的安全。
4. 車內(nèi)窗口配備無接觸手套，實現(xiàn)了作業(yè)人員與受檢人員的無接觸隔離。
5. 車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)都是按照檢測實驗室以及移動實驗室等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
采樣車負(fù)壓監(jiān)控系統(tǒng)
在艙內(nèi)設(shè)置了壓力顯示器，通過面板上的數(shù)字顯示，能即時顯示目前內(nèi)的實時壓力，用戶可以監(jiān)測目前系統(tǒng)的運行狀況，提高救護車負(fù)壓系統(tǒng)的安全性。
使用說明
負(fù)壓系統(tǒng)在艙內(nèi)有1個開關(guān)，負(fù)壓開關(guān)打開時，負(fù)壓風(fēng)機和消毒燈同時工作。
使用負(fù)壓系統(tǒng)時要求艙所有車門窗必須關(guān)嚴(yán)。
打開負(fù)壓開關(guān)后，觀察負(fù)壓監(jiān)控面板，面板顯示在10－30之間表示負(fù)壓系統(tǒng)工作正常
負(fù)壓過濾器應(yīng)及時更換，更換時間視使用環(huán)境及頻率而定，正常情況建議每半年更換一次。如果使用環(huán)境灰塵較多或使用非常頻繁，應(yīng)提高更換次數(shù)。
做好核酸檢測應(yīng)對準(zhǔn)備工作
（一）掌握本地區(qū)核酸檢測資源和能力現(xiàn)狀。各地要 掌握本地區(qū)機構(gòu)實驗室現(xiàn)狀，了解可用于核酸檢測的資源情況，要細(xì)化到每一家機構(gòu)掌握其 檢測能力和實際檢測量，包括綜合、?？坪歪t(yī)學(xué)檢驗實驗室等機構(gòu)的核酸提取儀、熒光定量PCR儀、生物安全柜等儀器設(shè)備的型號、通量及功能狀態(tài)等，檢測技術(shù)人員以及防護物資等。對于新申請開展核酸檢測的機構(gòu)實驗室，各地衛(wèi)生健康行政部門要抓緊組織審核驗收，對符合條件的及時進行批準(zhǔn)，增補到本地區(qū)核酸檢測機構(gòu)名單中，并向社會公布。
（二）做好核酸檢測能力儲備并制訂應(yīng)急預(yù)案。各地在做好常態(tài)化疫情防控工作的同時，要未雨綢繆，為應(yīng)對可能出現(xiàn)的聚集性疫情做好核酸檢測能力儲備，包括硬件儲備、軟件儲備和人員儲備等?？h級以上衛(wèi)生健康行政部門要分別組織制訂提高核酸檢測能力應(yīng)急預(yù)案（以下簡稱應(yīng)急預(yù)案），一旦出現(xiàn)疫情時，要根據(jù)需檢測的“四類人員”數(shù)量，分梯度制訂相應(yīng)的應(yīng)對措施，迅速調(diào)集資源，確保短時間內(nèi)迅速提高檢測能力。需要時，要加強省域內(nèi)的檢測資源調(diào)度，彌補局部地區(qū)可能存在的檢測能力不足問題。本地區(qū)難以解決的，可按照程序向聯(lián)防聯(lián)控機制提出需求。
