20千瓦柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)小體積尺寸 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)是常用的備用電源,由于它以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油為動(dòng)力,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出與市電同樣性質(zhì)的電力,所以用在市電斷電后需要后備電源供電幾小時(shí)以上的場(chǎng)合。從性能價(jià)格比、對(duì)工作環(huán)境的要求、帶非線性負(fù)載能力方面考慮,采用靜音柴油發(fā)電機(jī)組比使用很多大容量蓄電池的長(zhǎng)UPS往往具有的優(yōu)勢(shì)。但是靜音柴油發(fā)電機(jī)組在市電斷電后需要十秒鐘左右才能發(fā)出穩(wěn)定的電力,這就大不如UPS可不間斷供電的特點(diǎn)。因此,靜音柴油發(fā)電機(jī)組和UPS通常是取其各自的優(yōu)勢(shì)構(gòu)成一個(gè)完善的、可靠的電源系統(tǒng),以確保重要設(shè)備的不間斷供電。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相數(shù)：單/三相
燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H：200
工作時(shí)間：12H
消聲裝置：靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-310FTSI
冷卻方式：水冷
額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：32L
機(jī)油容量：2.8L
過載能力%：100
調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置：標(biāo)準(zhǔn)
絕緣等級(jí)：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)：1480mm
寬：865mm
高：1400mm（含輪子）
整機(jī)凈重KG：480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù)7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
柴油永磁發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
因發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用了高矯頑力的稀土汝鐵硼永磁材料，所以體現(xiàn)出以下特點(diǎn)
1.發(fā)電機(jī)組的比功率（Kw / Kg）得到較大的提升 。
2.啟動(dòng)感性負(fù)載或者重負(fù)荷（壓縮機(jī)類型的電動(dòng)機(jī)）能力強(qiáng)，可以直接啟動(dòng)自身總功率的80 %的感性負(fù)載或者重負(fù)荷。
3.因帶有自動(dòng)油門調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，所以即提升了功率，又節(jié)省了燃油，其頻率變化在 - 4 % — 5% 范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
4.因?yàn)槿∠颂克?，滑環(huán)，AVR等元器件，所以故障率大大降低，可靠性大大增加 。
柴油是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）的專用燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機(jī)中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 252-2000 《輕柴油》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)中柴油的牌號(hào)分為10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、-50號(hào)，柴油的牌號(hào)劃分依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。
四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機(jī)構(gòu)（氣門、凸輪軸等）、火花塞（汽油機(jī)）、缸內(nèi)噴油嘴（柴油機(jī)，以及帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī)）、機(jī)油泵及機(jī)油循環(huán)、水泵及水循環(huán)，另有一系列傳感器以及ECU等眾多部件組成。