一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:
內(nèi)，初期支護(hù)中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架，在開(kāi)挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。在冷彎結(jié)束的時(shí)候，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓，使液壓缸收回。冷彎彎型鋼放置在輔助的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工資，操作簡(jiǎn)單、明了。另外，冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比還具有良好的工作性能。
天津冷彎?rùn)C(jī)銷(xiāo)售
天津冷彎?rùn)C(jī)銷(xiāo)售WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
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設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)作為工程建設(shè)中應(yīng)用廣泛而且十分重要的工程設(shè)備，它的加工十分重要，往往都是將工字鋼按照相應(yīng)的彎曲變形，從而不改變其力學(xué)性能達(dá)到使用目的，多用在護(hù)欄支護(hù)上面，而護(hù)欄支護(hù)主要的作用是承受輕，因此工字鋼冷彎?rùn)C(jī)十分重要，如果工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的次品率突然上升可能是有以下原因所造成的。
1可能是曲折資料自身的疑問(wèn)，一般資料都是一批一批的購(gòu)買(mǎi)，假如遇到一批功能不到標(biāo)的資料那么形成其次品率上升也非常正常。
2假如原資料沒(méi)有疑問(wèn)那么可能是設(shè)備上某個(gè)部件損壞喪失了正常工作的才能所形成曲折不合格。
3由于人員過(guò)錯(cuò)的操作致使次品率添加的可能性沒(méi)有前者的大可是也有可能發(fā)生。
鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級(jí)圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級(jí)圍巖采用型鋼拱架。
三、技術(shù)參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | WGJ-250 |
| 總功率 | 12Kw |
| 電壓 | 380V |
| 液壓壓力 | 20Mpa |
| 油缸推進(jìn)速度 | 1-13mm/s |
| 主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 | 7r/min |
| 小彎曲半徑 | 2M |
| 重量 | 2380kg |
| 外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理：
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。天津冷彎?rùn)C(jī)銷(xiāo)售
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、天津冷彎?rùn)C(jī)銷(xiāo)售特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹：
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。
鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展極大的和促進(jìn)了工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備的發(fā)展，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備在建筑領(lǐng)域?qū)?huì)繼續(xù)發(fā)揮著重要的作用，各個(gè)領(lǐng)域?qū)ぷ咒摾鋸潤(rùn)C(jī)設(shè)備的產(chǎn)品要求也會(huì)越來(lái)越高，因此工字鋼冷彎?rùn)C(jī)具有很大的發(fā)展空間。
成就客戶(hù)—我們致力于每位客戶(hù)的滿(mǎn)意和成功。
誠(chéng)信正直—我們秉持信任，誠(chéng)實(shí)和附有責(zé)任感。
多元共贏—我們倡導(dǎo)互相理解，珍視多元性。
達(dá)有一定差距“目前，機(jī)器人智能化和創(chuàng)新還是瓶頸，這一定程度上影響產(chǎn)業(yè)滲透一方面要人機(jī)混搭、融合，還有加大研發(fā)對(duì)核心零部件的投入我們?cè)艿绞袌?chǎng)波動(dòng)影響，并且多次研討發(fā)展策略當(dāng)市場(chǎng)紅利期來(lái)臨時(shí)，很多企業(yè)會(huì)沉迷于額的增長(zhǎng)，但紅利期后，如何保持增長(zhǎng)是個(gè)難題”張帷介紹“曾經(jīng)有一款機(jī)器人手腕，在歐美運(yùn)用得不錯(cuò)，但是在制造業(yè)投入使用后，沒(méi)多久就壞了原因是制造業(yè)強(qiáng)度大，效率高，我們就對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步改進(jìn)”張帷介紹，做這一行，除了對(duì)標(biāo)先進(jìn)水準(zhǔn)，更要深度了解產(chǎn)業(yè)。