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雙電源自動切換200千瓦柴油發(fā)電機
發(fā)布者:jieman7040  發(fā)布時間:2021-11-09 20:16:01

雙電源自動切換200千瓦柴油發(fā)電機 作為主要發(fā)電設備的同步發(fā)電機的改進發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)應運而生,并在不斷發(fā)展和改進。該系統(tǒng)由柴油發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產(chǎn)生動能,驅動發(fā)動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。

GT-200TSI詳細參數(shù)

一、技術規(guī)范

額定輸出  200KVA    

備用功率  210KVA   

額定頻率: 50Hz

額定電壓: 400V

額定轉速: 1500

發(fā)電機類型: 靜音款

啟動方式:  電啟動

   數(shù): 三相

功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

 

噪音水平    LP7m:72-85db/7M

穩(wěn)態(tài)電壓調整:(%):≤±0.5

電壓波動:  (%):≤±0.5

負荷突變電壓%: ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調整%: ≤±3

發(fā)動機技術參數(shù):

動力型號:  GT-200

氣缸排列方式:直列排列

氣缸數(shù)量:  6缸

冷卻方式:  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式:  直噴燃燒式

調速方式:  機械調速

消音裝置:工業(yè)靜音器

進氣方式:  渦輪增壓

機油型號:  SAE10W30(或CD)

燃油型號:  0# -10#柴油

柴油油箱:  200L

機組耗油量:224g/kw?h

電機技術參數(shù):

額定功率:  200KW

接線方式:  三相四線、Y形接法

防護等級:  IP22

絕緣等級:  H級別

電機類型:無刷電機

其他配置:

機組外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950mm
機組重量(kg):2350/2500

 


  工程用靜音柴油發(fā)電機 電力設備 變壓器電子變壓器為衡量發(fā)電機及變壓器過勵磁做,通常采用過勵磁倍數(shù)這個物理概念。所謂過勵磁倍數(shù),是指柴油發(fā)電機或變壓器過勵磁運行時鐵芯內的磁通密度與額定工況時(額定電壓及額定頻率時)鐵芯內的磁通密度之比。

  1、檢查柴油機各部分是否正常,各部件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象;

  2、加灌冷卻水(開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)水源水面應高于柴油機淡水泵),添加機油至規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料量

  3、檢查電動系統(tǒng)電路連接是否正確,蓄電池充電是否充足;

  4、檢查均正常后,開啟燃油箱有關閥門,用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。此時,先旋開噴油泵上的放氣螺釘,然后壓動手泵,直至放氣螺釘處不斷流出的燃油無氣泡為止。

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