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車載50千瓦柴油發(fā)電機長寬高
發(fā)布者:jieman7040  發(fā)布時間:2021-11-02 17:47:13

車載50千瓦柴油發(fā)電機長寬高 歐洲獅動力靜音柴油發(fā)電機啟動性能好:采用比例式混合器,一次啟動成功率可達到100%。加裝ATS系統(tǒng)后,可滿足應(yīng)急機組的性能要求。

采用稀薄燃燒技術(shù),準(zhǔn)確的控制機組工作時λ值,使燃?xì)獍l(fā)動機熱負(fù)荷低、可靠性高,避免了由于燃?xì)獍l(fā)動機熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題。

調(diào)速性能好。采用電子調(diào)速器,穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2%,可做精密電源使用。可靠性高。

歐洲獅發(fā)電機的每個細(xì)節(jié)就是亮點:

強勁動力,勁無止境

不容忽視的細(xì)節(jié)各個細(xì)節(jié)處盡顯用心 產(chǎn)品包裝層層保護安心送達

低碳環(huán)保,不止是節(jié)約,專業(yè)的品牌,可靠的服務(wù),科技生活睿享便利

采用新技術(shù)智能變頻

歐洲獅發(fā)電機內(nèi)置機油預(yù)警系統(tǒng):在機子延長時間使用后,機油如果出現(xiàn)過臟活機油使用殆盡時,控制器就會感應(yīng)到并自行停止運轉(zhuǎn)保護動力系統(tǒng)不受損害,讓機子使用壽命大大增大

智能變頻控制器:自動檢測虧電情況,虧電多少就會控制油門發(fā)出相應(yīng)的電量,做到實時變換發(fā)電量來滿足不同電路的需求,不僅省油,更能使電池更耐用。

GT-50TSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率50KW

備用功率:51KW

絕緣等級H

電機類型勵磁電機

額定頻率50HZ

額定電壓220/380V

發(fā)電機類型靜音式

功率因素0.8/1.0

數(shù)單三相

啟動方式電啟動(選配全 自動)

燃油類型0#-10# 柴油                      

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機形式直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機

發(fā)動機型號GT4100

進氣方式渦輪增壓

調(diào)速方式機械調(diào)試

消音裝置工業(yè)消音

額定轉(zhuǎn)速1500r/min

    耗200 g/kw.h

機油型號SAE10W30(CD)

油箱容積50L

整機參數(shù)

68-75db/7M

工作時間8-12h

機油報警具有

自動調(diào)壓具有

1700*950*1400mm

780/890kg

靜音柴油發(fā)電機電啟動的發(fā)動機上通常都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充發(fā)電,同時還可供給汽油機點火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機和調(diào)節(jié)器,充電機可用直流發(fā)電機或硅整流交流發(fā)電機。但是,根據(jù)充電機的容量和用電負(fù)載的要求,充電機所發(fā)的電壓不宜太高或太低;靜音柴油發(fā)電機工作的電流不能過額定值。然而充電機發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速高時,所發(fā)出的電壓太高??赡軣龎挠秒娫O(shè)備;當(dāng)轉(zhuǎn)速低時,所發(fā)出的電壓太低,造成蓄電池對充電機放電,也可能將充電機燒壞;當(dāng)用電負(fù)荷增加時,可能造成負(fù)荷電流過充電機的額定電流,使充電機過熱,甚至燒壞。因此,充電機必須加裝調(diào)節(jié)器,以解決上述存在的問題。

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