車載60KW柴油發(fā)電機(jī)GT-60TSI 歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念很好，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。幌潴w全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式靜音器。
歐洲獅發(fā)電機(jī)自帶ATS智能全自動(dòng)系統(tǒng)，具有如下特點(diǎn)：
特點(diǎn)1屏幕保護(hù)采用硬屏亞克力材料，耐磨及耐劃傷性能好；
特點(diǎn)2 采用硅膠面板及按鍵，適應(yīng)高低溫能力強(qiáng)；
特點(diǎn)3 適用于三相四線、三相三線、單向二線、二相三線電源50Hz/60Hz系統(tǒng)；特點(diǎn)4 采集并顯示市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數(shù)；
特點(diǎn)5 市電具有過(guò)壓、欠壓、缺相功能，發(fā)電具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)流功能；
型 號(hào) ：GT-60TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 60KW
備用功率： 61KW
絕緣等級(jí)： H
電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類型： 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT4100
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)試
消音裝置： 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)
油箱容積： 50L
整機(jī)參數(shù)：
噪 音： 68-75db/7M
工作時(shí)間： 8-12h
機(jī)油報(bào)警： 具有
自動(dòng)調(diào)壓： 具有
長(zhǎng) 寬 高： 1700*950*1400（mm）
凈 重： 850/900（kg）
靜音柴油發(fā)電機(jī)一定是耗能比較低的。其實(shí)不是這樣的，在實(shí)際的使用過(guò)程中我們的柴油發(fā)電機(jī)是比較實(shí)惠的。為什么呢？因?yàn)閷?duì)于使用的用戶來(lái)說(shuō)，決定效率的方法并不是哪一種燃料的燃燒效率高而是單位發(fā)電量的價(jià)格。經(jīng)過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格是比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格要低百分之二十的。而且柴油發(fā)電機(jī)的安裝和維護(hù)相對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是比較容易的。
柴油發(fā)電機(jī)組月度保養(yǎng)：
1、 清理機(jī)組外表面；
2、 檢查調(diào)速制桿是否靈活、潤(rùn)滑各聯(lián)接點(diǎn)；
3、 更換冷卻水，更換前后測(cè)量PH值（正常值為7.5-9），并做好測(cè)量記錄，必要時(shí)投藥處理（通知水處理工配合進(jìn)行）；
4、 檢查風(fēng)扇皮帶及充電機(jī)皮帶的張緊度，必要時(shí)調(diào)整；
5、 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗(yàn)，檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運(yùn)行記錄。