隧道初期支護(hù)一般都是使用鋼支撐，就是工字鋼，工字鋼原材是直的，而隧道拱架是弧形的，把原材根據(jù)設(shè)計(jì)半徑加工成成品就需要彎拱機(jī)了，也叫冷彎?rùn)C(jī)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在操作的過程中，盡量是由一個(gè)人來(lái)統(tǒng)一操作指揮，避免多人指揮，造成混亂的狀態(tài)，然后一些操作人員要認(rèn)真配合好指揮人員的指揮，后正確的去關(guān)閉冷彎?rùn)C(jī)。相反，冷彎?rùn)C(jī)的壓力越低，彎曲半徑的可調(diào)性越差，冷彎?rùn)C(jī)的功能越低。
看冷彎成型設(shè)備的鋼板厚度和骨架，冷彎?rùn)C(jī)的鋼板厚度和骨架決定了彎曲大型鋼件時(shí)冷彎?rùn)C(jī)是否變形。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。查看冷彎?rùn)C(jī)的三個(gè)上羅拉的直徑，當(dāng)上輥的直徑小時(shí)，接觸面積小，冷彎?rùn)C(jī)在彎曲鋼時(shí)簡(jiǎn)單地滑動(dòng)，并且當(dāng)非標(biāo)準(zhǔn)鋼一起彎曲時(shí)容易變形。當(dāng)弦心距不變時(shí)，弦長(zhǎng)越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
其結(jié)構(gòu)具有體積小、能耗低、無(wú)噪音、安裝使用方便、操作簡(jiǎn)單、承載能量卷圓速度快、產(chǎn)品可靠等優(yōu)點(diǎn)。定期檢查冷彎?rùn)C(jī)的輥軸承，這個(gè)位置工作環(huán)境比較惡劣，容易導(dǎo)致軸承損壞，如果發(fā)現(xiàn)了軸承損壞，一定要及時(shí)進(jìn)行更換，以免造成更大的損失，對(duì)于齒輪箱的潤(rùn)滑油脂流動(dòng)性較好，要定期檢查齒輪箱的運(yùn)行情況，若聽不到任何聲音，要及時(shí)查看冷彎?rùn)C(jī)的軸承。
冷彎?rùn)C(jī)品的抗震性能比較良好，所以在建造房屋的時(shí)候就會(huì)大量使用，可以讓建成的房子有更優(yōu)良的抗震能力，極大的減少了地震當(dāng)中造成的房屋以及人員的損害。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。采用單項(xiàng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，系統(tǒng)負(fù)荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。