我們需要避免上述情況。每道次均勻力標(biāo)準(zhǔn)，整線輥?zhàn)邮芰鶆颍p均衡，延長(zhǎng)了輥?zhàn)拥氖褂脡勖＞哂芯雀?，接觸性好，傳輸效率高，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低的特點(diǎn)。其次，對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的滑塊與導(dǎo)軌之間也需要檢查，也需要檢查接頭部位的潤(rùn)滑與其管路等，確保其良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然在使用冷彎?rùn)C(jī)的過程當(dāng)中也需要平衡氣缸動(dòng)作狀況及其機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)油路，接頭等進(jìn)行測(cè)試。整體熱處理后，巡航輪的磨損減少，工件不劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑主要是分為兩種的，一種是連續(xù)潤(rùn)滑，另一種是間歇潤(rùn)滑等。型鋼冷彎?rùn)C(jī)在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)，使用前先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空；設(shè)備使用的液壓油要經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前要清洗好，一般使用46號(hào)抗磨液壓油；冷彎?rùn)C(jī)又叫彎拱機(jī)，是一種在常溫下加工支護(hù)、橋梁支護(hù)等工程上所使用的弧形H型鋼、弧形槽鋼等材料的設(shè)備；在工。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作新設(shè)備。有液壓冷彎?rùn)C(jī)、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)和手動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)等等，這些冷彎?rùn)C(jī)滿足了人們的多樣化需求，非常實(shí)用，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在主要用于方鋼等型鋼的定型工作，并且采用系統(tǒng)進(jìn)行一定的定位，這樣使得所彎型鋼的操作的便捷性大大提升。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。
冷彎?rùn)C(jī)孔型的調(diào)節(jié)，應(yīng)在主傳動(dòng)電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行，否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，或產(chǎn)生問題！實(shí)際上，一組滾輪是不對(duì)稱的，左側(cè)有一個(gè)大的力，右側(cè)偏向一個(gè)材料；合適的力量很大。材料偏向左側(cè)。發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。冷彎?rùn)C(jī)：檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。它也可以設(shè)置為當(dāng)工字梁的冷彎長(zhǎng)度冷彎時(shí)自動(dòng)停止。