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歐洲獅25千瓦汽油發(fā)電機(jī)B-25GDI
發(fā)布者:jieman7040  發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 18:02:12

歐洲獅25千瓦汽油發(fā)電機(jī)B-25GDI 靜音汽油發(fā)電機(jī)逆序補(bǔ)償單相同步發(fā)電機(jī)這種發(fā)電機(jī)利用了單相電機(jī)中的逆七畦場(chǎng),簡(jiǎn)化了電機(jī)結(jié)構(gòu),其原理如圖3它的定子鐵芯槽由除了發(fā)電機(jī)的主繞組w外。還有一輔助繞組we。其轉(zhuǎn)子磁極上f5套繞有勵(lì)磁繞組L外,還有逆序補(bǔ)償繞組w當(dāng)發(fā)電機(jī)空載時(shí),轉(zhuǎn)子剩磁磁場(chǎng)切割定子輔助繞組w,并在該繞組中感應(yīng)一剩磁電勢(shì),這個(gè)電勢(shì)經(jīng)整流后供給勵(lì)磁繞組產(chǎn)生勵(lì)磁磁勢(shì)井與荊磁磁勢(shì)迭加。如此反復(fù)增強(qiáng),使發(fā)電機(jī)建立空載電壓。
靜音汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)的優(yōu)勢(shì):
*無(wú)刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供效果更優(yōu)良的電源
*采用無(wú)刷免維護(hù)稀土永磁電機(jī),減少您的設(shè)備的啟動(dòng)電流。
*配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī),確保了歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)的安全并延長(zhǎng)了壽命。
*配有省油電磁閥高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能40%,運(yùn)行成本更具競(jìng)爭(zhēng)力。
*可選配全自動(dòng)裝置,停電自啟動(dòng)來(lái)電自停止。
*適用于長(zhǎng)輸管道專(zhuān)業(yè)焊接,鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險(xiǎn)維修。


    號(hào)B-25GDI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率:25KW

備用功率:26KW

額定頻率:50HZ

額定電壓:220V/380V

發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音

功率因素:0.8、0.9、1.0

相    數(shù):?jiǎn)稳?/span>

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B-465

絕緣等級(jí):H級(jí)

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油類(lèi)型:90號(hào)以上汽油

機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型式:直列、四沖程、水冷、8氣門(mén)

   量:1.5L

轉(zhuǎn)    速:3000r/min

   耗:395 g/kw.h

油箱容積:25L

機(jī)油容量:3.3L

防凍液容量:4L

整機(jī)參數(shù)

噪音db 7M:70-78

長(zhǎng)寬高尺寸:1130*716*653MM

凈重(kg):270/294

控制系統(tǒng)

   示:水溫,發(fā)電機(jī)油量,電壓,運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo),發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等


靜音汽油發(fā)電機(jī)常規(guī)維護(hù) 
發(fā)電機(jī)且使用前,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號(hào)的汽油和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能口作可靠及使用壽命均有很大的影響。 1、二沖程與四沖程汽油機(jī)一般選用90或90以上牌號(hào)的汽油。
靜音汽油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:
1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。
2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到需要程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
4、長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行,還會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此,柴機(jī)組銷(xiāo)售廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定較小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。

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