75kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)全自動參數(shù) 柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)主要用于二臺及以歐洲獅油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)具有市電斷電自啟動、自動同步并聯(lián)、自動分配負(fù)載、自動根據(jù)負(fù)載增減機(jī)組、市電恢復(fù)自動解列、自動冷卻停機(jī)、自動監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)組電力參數(shù)、柴油發(fā)電機(jī)組故障顯示及保護(hù)等多種功能；能夠有效的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行、監(jiān)控及保。
GT-75TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 75KVA
備用功率： 78KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500
發(fā)電機(jī)類型： 靜音款
啟動方式： 電啟動
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%： ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動力型號： GT-75
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
消音裝置： 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
機(jī)油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 150L
機(jī)組耗油量：224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率： 75KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機(jī)類型：無刷電機(jī)
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm
機(jī)組重量（kg）：1300/1450
GT-75TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 75KVA
備用功率： 78KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500
發(fā)電機(jī)類型： 靜音款
啟動方式： 電啟動
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%： ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動力型號： GT-75
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
消音裝置： 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
機(jī)油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 150L
機(jī)組耗油量：224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率： 75KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機(jī)類型：無刷電機(jī)
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm
機(jī)組重量（kg）：1300/1450
柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，燃燒性能將顯著變差，導(dǎo)致起動困難，甚至不能起動。產(chǎn)品優(yōu)勢：強(qiáng)制風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，采用技術(shù)機(jī)油泵，油壓更穩(wěn)定。歐洲獅油泵，品質(zhì)行業(yè)優(yōu)。耐磨氣缸套，使用壽命更長。優(yōu)良靜馳曲軸。連桿、活塞。材料油封。優(yōu)良螺絲（在裝配中每個(gè)螺絲都用扭力上緊）。優(yōu)良軸承Z2、V2等級。采用電機(jī)銅線，功裸，電器，開關(guān)，儀表均采用國內(nèi)優(yōu)良供商。