移動(dòng)會(huì)議車(chē)載6KW靜音柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、汽油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
靜音柴油發(fā)電機(jī)降噪措施
1、減振設(shè)施，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音。
3、進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲。
4、排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣靜音器，阻抗復(fù)合型靜音器的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。
型號(hào)GT-750TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：6KW
備用功率（KW）：6.5KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類(lèi)型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相數(shù)：單三相
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油類(lèi)型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT192F
活塞排量(ml)：499
機(jī)油容量（L）：1.75L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：25L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長(zhǎng)寬高（mm）：940*530*700
凈重（kg）：160
備注：圖片僅供參考請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨大）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過(guò)程。活塞將要到達(dá)頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門(mén)打開(kāi)排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。