酒店備用15千瓦汽油發(fā)電機(jī)尺寸 歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)調(diào)速器概述：隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展和人民生活水平的持續(xù)提高，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)設(shè)備由于其具有小巧、靈活、機(jī)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域機(jī) 以和空氣的混合氣進(jìn)入氣缸， 經(jīng)過壓縮產(chǎn)生的壓力和溫度， 并 由電火花點(diǎn)火燃燒而膨脹作功 。因此 ， 在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前 ， 機(jī)只需讓燃油電磁 閥帶 電使燃油輸 出即可機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)過程是一個(gè)其復(fù)雜的過程,在這個(gè)過程中機(jī)的熱力參數(shù)、機(jī)械參數(shù)、流體動(dòng)力參數(shù)都在變化著,而自動(dòng)調(diào)節(jié)是通過改變機(jī)發(fā)出的能量來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)調(diào)速的功能，調(diào)速器的被控對(duì)象是機(jī)的節(jié)氣門。獲取機(jī)的轉(zhuǎn)速n后,與設(shè)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較、計(jì)算,得出是應(yīng)開大節(jié)市場上有的靜音發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不能自動(dòng)隨負(fù)載變化而改變，也就是發(fā)電機(jī)組無論是處于空載或是負(fù)載大小變化，機(jī)都工作在同一個(gè)相對(duì)高速的狀態(tài)，輸出損耗較大，油耗較高，工作噪聲較大。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：B-15GDI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型：靜音式
相 數(shù)：單/三相
燃油型號(hào)：93#、95#、98#
機(jī)器顏色：灰、白、銀、黃
電機(jī)類型：無刷電機(jī)
機(jī)器油耗：390gG/KW.H
工作時(shí)間：8-12.5H
消聲裝置：工業(yè)級(jí)靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-465GDI
冷卻方式：水冷
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直噴、水冷
進(jìn)氣方式：自然吸氣
油箱容量：25L
機(jī)油容量：2.27L
過載能力%：100
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
壓縮比：19:1
絕緣等級(jí)：H
工作溫度范圍：-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長：1140mm
寬：718mm
高：655mm
整機(jī)凈重195k
7m/db(A)59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置4.四大保護(hù)裝置5.輸出指示燈6.電壓表7.過熱保護(hù)8.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.云控系統(tǒng)2.遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)3.變頻啟動(dòng)4.ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件：
1.說明書2.保修卡3.合格證4.連接線5.隨機(jī)小工具6.工具包:
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年，終身成本維護(hù)
發(fā)電機(jī)非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在，買發(fā)電機(jī)不能光看價(jià)格，適合才是硬道理。更重要的是，要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中，有一種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組，它的特點(diǎn)就是能夠的減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪音。這對(duì)于，位于靠近市區(qū)，居民區(qū)的工廠工作來說，是非常有意義的。當(dāng)然，對(duì)整個(gè)大環(huán)境也是滿有益處的。今后的供電工作中，我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
