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另因各地早晚溫差和機(jī)械工作的自然冷熱，液壓油箱內(nèi)的熱空氣冷卻后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸水分，水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環(huán)，會(huì)使系統(tǒng)的壓力降低，潤(rùn)滑條件變壞還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機(jī)械的速度變慢，動(dòng)作不連貫，俗稱“機(jī)械腦血栓”。沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時(shí)，液壓油就會(huì)高溫，達(dá)到7度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤(rùn)滑功能，液壓油如長(zhǎng)期在高溫下，即加大了機(jī)械磨損和振動(dòng)，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的外側(cè)，因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸風(fēng)的作用下，也會(huì)增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不正常也會(huì)高溫，從而車速也會(huì)變慢很多，液壓油在高溫下還會(huì)來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等，給車主造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
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有些用戶就選擇了高精度吸油過濾器，認(rèn)為其既能保護(hù)泵又能保證系統(tǒng)的清潔度。高精度吸油過濾器由于承受了過多污染物而易堵塞，導(dǎo)致泵吸油不暢，以致吸空，加速泵的磨損，嚴(yán)重影響系統(tǒng)安全。所以，吸油過濾器的壓降要進(jìn)行嚴(yán)格控制。一般液壓系統(tǒng)可以考慮安裝低精度吸油過濾器來保護(hù)泵，并且在對(duì)污染物的元件前安裝過濾器加以保護(hù)，以控制顆粒污染對(duì)其影響。為了有效的截獲回路中因元件磨損或外界侵入的污染，建議安裝回油過濾器加以控制，以提高整個(gè)系統(tǒng)的清潔度。
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要求ZERO要小于SPAN的值，兩值不能相等。檢查采樣數(shù)據(jù)是否上來，用手推指針看采樣值變化，若無變化，一般為線路板采樣電路故障，需更換線路板。報(bào)不正確檢查偏差設(shè)定d值不能太大。FUN功能中，邏輯功能是否正確。HA-A表示上限正邏輯。LA-A表示下限正邏輯。檢查SU中報(bào)值設(shè)定大小。若液晶條碼指示正確，輸出無動(dòng)作，可檢查外部電源及外部電源的負(fù)極是否與儀表供電的負(fù)極相連。線路板故障，更換線路板。
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