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康明斯柴油發(fā)電機組配套運用的柴油機是美國康明斯公司產(chǎn)品（包含重慶康明斯柴油發(fā)電機組和春風康明斯柴油發(fā)電機組），全系列有四缸和六缸兩種機型。具有結(jié)構(gòu)、動力微弱、經(jīng)濟性好、操作簡略、修補便當及大修時間長等利益。的缺乏的是康明斯柴油安排造凌亂，與國產(chǎn)柴油機有很大的不同，所以說為了可以跋涉康明斯柴油發(fā)電機組的運用壽數(shù)應(yīng)學(xué)會正確運用。 正確運用康明斯柴油發(fā)電機組的要求如下：

    1、新設(shè)備要嚴峻按照磨合期的規(guī)則操作。   

  康明斯柴油發(fā)電機組的運用壽數(shù)、作業(yè)性及經(jīng)濟性在是取決于柴油機初期的磨合運用。所以關(guān)于新機，用戶嚴峻按照規(guī)則履行新機1小時左右的磨合期操作，磨合期切勿載和過載，大功率時作業(yè)時間不要５分鐘，磨合期每1小時應(yīng)查看曲軸箱的油平面。新機磨合期是延伸柴油機運用壽數(shù)的重要起點，磨合期結(jié)束后應(yīng)對新機進行維護保養(yǎng)。

  2、常常查看PT供油系統(tǒng)   

    康明斯柴油機選用的是PT燃油供應(yīng)系統(tǒng)，其根柢原理是依據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環(huán)供油量，以柴油機不況的需求。由于PT燃油供應(yīng)系統(tǒng)不配備手油泵，所以需求常常查看柴油箱里的柴油是否。假定柴油機柴油被用完暫停后，從頭主張柴油機時間較長，這對主張機的運用壽數(shù)晦氣。其次，為了PT燃油供應(yīng)系統(tǒng)曉暢，削減PT燃油泵和噴油器的前期磨損，要求所用的柴油要清潔，參加前要通過充分地堆積，過濾掉雜質(zhì)。加油時還要留堅持清潔，不要讓塵埃及水分混進油箱。

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    3、不宜長時間怠速作業(yè)   

    康明斯柴油發(fā)電機組長時間怠速作業(yè)會下降噴油霧化質(zhì)量，加快缸壁前期磨損。由于霧化質(zhì)量的好壞要與噴力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接聯(lián)絡(luò)。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴力和凸輪軸轉(zhuǎn)速，凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴力升高的時間越長，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機轉(zhuǎn)速的改動而改動。長時間怠速作業(yè)可導(dǎo)致柴油機焚燒溫度過低，焚燒不充分，構(gòu)成積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。別的，假定柴油機冷卻液溫渡過低，一些未暫停的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使柴油機的運動部件得不到卓的潤滑，導(dǎo)致部件過早磨損。

   4、正確主張和停機   

   康明斯柴油機在主張的進程中，為了維護增壓器，在機力表上沒有看到怠速機力前不要油門，柴油機轉(zhuǎn)速不行高于1r/min。柴油機主張后，是在冬季應(yīng)怠速作業(yè)３～５min，待機力抵達.25MPa后才容許逐步加快；待水溫高于75℃、油溫高于8 ℃、機力高于.25時，方可進入全負荷作業(yè)，否則易使增壓器起浮軸承、密封圈因缺油而過早損壞。 

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